הגשר בין שתי המדינות יאפשר מעבר של כלי רכב והוא אמור לכלול גם קו מסילת ברזל לשימוש נוסעים והעברת מטענים. העלות המשוערת של הפרויקט צפויה להיות כ-8 מיליארד דולר

ברבעון השלישי נרשמה עלייה חדה של 123% בפעילות. העלייה מגיעה במסגרת מאמצי הנהלת הנמל השוכן לחופי ים סוף לשפר את יכולות הביצוע באמצעות משיכת קווי ספנות חדשים ואניות גדולות

העבודות להקמת שדה התעופה האזרחי שיוקם צפונית לנג׳ראן, ולא הרחק מהגבול עם תימן, יימשכו מספר שבועות והן תבוצענה על ידי חברה מקומית

מדובר במכרז לפרויקט בנייה מתוכנן בשווי של 3-4 מיליארד דולר, שאמור לקשר בין שתי הממלכות. הפרויקט מתוכנן להתחיל להיבנות באמצע 2021

שר התחבורה התייחס לעידן התחרות ואמר כי ״אין ספק שהתחרות תגיע, והתחרות הפנימית היא חלק מהתחרות״. הוסיף: ״מה שיהיה חסר בחיפה ואשדוד הם עובדים טובים ושטחי עורף נמל כי הפעילות תלך ותתרחב״

שר התחבורה התייחס לתקנות הרגולציה החדשות בנושא זיהום אוויר וציין ״המאבק נגד הפגיעה הסביבתית ונגד הזיהום הוא מאבק על החיים״. התייחס לפרויקט ״מסילות לשלום אזורי״ ואמר כי הנמלים ״מהווים תשתית להפיכת ישראל למרכז בינלאומי של סחר ימי משמעותי״

קטאר מבקשת להפעיל את קווי הספנות בין נמל בושהר (דרום איראן) ונמל הים חמד בקטאר, כך על פי דיווחים בתקשורת האירנית

כך עולה מהתכתבות שנחשפה באינטרנט בין השגריר הסעודי בתימן לבין חברת בנייה סעודית. בקרוב יגיעו נציגי החברה הסעודית למחוז אלמוהרה בתימן כדי לבדוק מקרוב היתכנות להקמת הנמל