פרסמה מכרז למגרשים בשטח של 13 וחצי ו-12 וחצי דונם, וציינה כי תעניק הנחה בדמי ההרשאה לזוכה שיבנה מתקן לאחסנת כלי רכב לגובה

יו"ר איגוד המשתמשים בתובלה ימית בתפזורת טוען במכתב למנהל רספ"ן, יגאל מאור, ולמנכ"ל חברת נמל אשדוד, יצחק בלומנטל, כי נמל אשדוד הפך את רציף 21 למגרש חנייה. חברת נמל אשדוד בתגובה: מדובר בעומס אחסנה נקודתי שהסתיים, נחסמה הגישה למנגש אחד מתוך שלושה שפעלו

עבודות שדרוג המסוף בחיפה כללו הוספת מסילה שלישית, הארכת שתי המסילות הקיימות מ-400 ל-740 מטר באופן שיכפילו את קיבולת המסוף. השר ישראל כץ: אני בטוח שנמל חיפה ירחיב את הפעילות שלו. מנדי זלצמן: הלב הפועם של הסחר בצפון הוא נמל חיפה

זאת עם פרישתו לגמלאות של אלי מר-חיים לאחר 22 שנות פעילות בחנ"י. ברמן שימש עד כה בתפקיד ראש מחלקת פרוייקטי בינוי במשרד רוה"מ

בשנתיים האחרונות שימש רצר כיועץ למכס בנושא שער עולמי. אוריין: גדעון הוא האיש המתאים לתפקיד, ניסיונו יסייע לעמידה באתגרים בתחום המכס ובמעבר למערכת שער עולמי

נובמבר היה חודש השיא של התיירים עם 10 פקידות של אניות, מהן 5 אניות שהגיעו ליומיים ואניית נוסעים אחת שהגיעה לשהות של שלושה ימים. זוהר רום, מנהל תחום קרוזים בנמל חיפה: זו הייתה שנה מאתגרת. אנו מברכים את חברת מנו ספנות על עונת הפלגות נפלאה

חברת נמלי ישראל פרסמה היום מכרז לשימוש ולניהול קריית המשרדים הצמודה לשער נמל אשדוד. דמי ההרשאה השנתיים: מינימום 1.75 מיליון שקל פלוס מע"מ

יבואני התבואה טענו כי אגרות הניטול של נמלי ישראל היו גבוהות מהעלויות וכי נגרם להם נזק של 275 מיליון שקל בין 1999 לשנת 2005. פרופ' אשר בלס העיד מטעם חנ"י