ההסכם הראשוני שנחתם כולל סיוע מהחברה הקטארית לחברת פורט סעיד מכולות ומטענים, הבעלים של המסוף, במגוון של תחומים בין השאר פיתוח וניהול עתידיים של שירותים חדשים ובכלל זה מדיניות תמחור ושיווק גמישה

רשות התעלה הודיעה כי העלאת האגרות תהיה ברמה של 15% עבור כל הספינות העוברות בה, למעט אניות משא בתפזורת יבשה וספינות תיירות לגביהן תועלה האגרה ב-10%. ההעלאה תיכנס לתוקף מה-1 בינואר 2023

החוזים החדשים יתומחרו בדולרים ל-FEU ויושקו ב-28 בפברואר 2022, עם חודש חוזים ראשון למסחר של מרץ 2022. צבי שרייבר, מנכ״ל פרייטוס: שילוח מכולות יצטרף כעת לתעשיות אחרות באימוץ תמחור גמיש צמוד מדד עם מכשירים פיננסיים כדי לגדר את סיכון התמחור

קורא ליצואנים לפעול על רקע החלטת האיחוד האירופי על מנגנון חדש של תמחור פחמן בגבול האיחוד האירופי שידרוש מהיבואנים תשלום עבור פליטות הפחמן של המוצרים שהם מייבאים, בין השאר גם מישראל

המשרד להגנת הסביבה, משרד האוצר, משרד האנרגיה ומשרד הכלכלה סיכמו כי ישראל תיישר קו עם המדינות המפותחות ותתמחר את הפחמן הדו-חמצני הנפלט מדלקים וממקורות פליטה נוספים, על מנת לגלם את הנזק הכלכלי-סביבתי של פליטת גזי חממה

פלטפורמת WebCargo, מבית היוצר של חברת פרייטוס, תספק גישה לנתונים בזמן אמת אודות מחירים, נפחים ותאפשר הזמנה אלקטרונית לפעילות המטענים של אל על המכסה את ארה״ב, אירופה ואסיה. רונן שפירא: מצפים לספק ללקוחות שלנו פתרונות דיגיטליים מקיפים

שתי החברות הודיעו על הסכם חכירה ארוך טווח נוסף, לעשר אניות ׳ירוקות׳ בנפח של 7,000 TEU בשווי עיסקה של מעל 1.5 מיליארד דולר. האניות צפויות להימסר לצים החל מהרבעון הרביעי של 2023 ובמהלך 2024

מצהירה על תמיכתה במס פחמן על שימוש בדלק אניות וכן מציעה להקים קרן מחקר ופיתוח עולמית שתסייע להאיץ את הפחתת הפחמן בתעשיית הספנות. סורן טופט, מנכ״ל MSC: הקמת קר מחקר תסייע להשיג את יעדי המדיניות של ה-IMO