שר הכלכלה והתעשייה עם מוטי דותן. צילום: משרד הכלכלה והתעשייה
14.03.17
שר הכלכלה והתעשייה יוזם הקמת אזור תעשייה בגליל התחתון
עלות הפיתוח של הרחבת אזור התעשייה בגליל התחתון עומדת על 300 מיליון שקל ובעלת פוטנציאל לקלוט עד כ-20 מפעלים חדשים שיעסיקו מאות עובדים
מימין: רובי גינל, אלי כהן והנרי צימרמן בקיבוץ יגור
12.03.17
אלי כהן בביקור בצפון: נקצה 60 מיליון שקל לטובת הקמת מפעלים בצפון
שר הכלכלה והתעשייה הגיע למפגש ראשון עם כ-70 מתעשייני הצפון בראשות הנרי צימרמן והכריז על הקצאת 60 מיליון שקל ברבעון הקרוב לטובת הקמת מפעלים ללא קריטריון יצוא
ביוזמת התעשיינים: נגידת בנק ישראל וצוותה יצאו לסיור תעשיינים בצפון
19.02.17
ביוזמת התעשיינים: נגידת בנק ישראל וצוותה יצאו לסיור תעשיינים בצפון
רובי גינל: מודה לנגידה ולצוות בנק ישראל על הביקור וההקשבה, הביקור מסייע לרגולטורים להכיר את השטח, לשמוע בצורה ישירה את הבעיות והדרישות
אלי כהן וראש עיריית מעלה אדומים
14.02.17
שר התעשייה: נעביר 3 מיליון לשדרוג א.ת. מעלה אדומים
זאת לטובת שדרוג פיזי של אזור התעשייה במישור אדומים שכולל שדרוג של מערכות המים, עמודי התאורה, כבישים, מדרכות ושילוט
אלי כהן בסיור בדרום. צילום: דוברות משרד הכלכלה והתעשייה
02.02.17
שר הכלכלה והתעשייה יצא לסיור שטח בדרום
אלי כהן ציין כי יפעל להוציא לפועל במהירות החלטת ממשלה מיוחדת שתיתן תעדוף לנגב המזרחי. "נעביר באופן מידי תקצוב של 70 מיליון שקל למפעלים שיעתיקו עצמם לנגב המזרחי"
סוכנות Drewry: אניות רבות של האנג'ין יישארו לא פעילות לתקופה ממושכת
31.01.17
סוכנות Drewry: אניות רבות של האנג'ין יישארו לא פעילות לתקופה ממושכת
על פי נתוני הסוכנות קיימות כ-63 אניות לשעבר של האנג'ין בנפח כולל של 460 אלף TEU של קיבולת נומינלית שעומדות כעת ללא תעסוקה. מארסק נרשמה כלקוחה בולטת של אניות האנג'ין
הנרי צימרמן, יו"ר מרחב צפון בהתאחדות התעשיינים
30.01.17
התעשיינים בצפון: מדינת ישראל זקוקה לשר כלכלה במשרה מלאה
הנרי צימרמן יו"ר מרחב צפון בהתאחדות התעשיינים לשר אלי כהן: "התעשייה הצפונית מצפה ממך לפעול למימוש תכנית החומש הממשלתית לחיזוק הצפון ולשיפור הסביבה העסקית של התעשייה בפריפריה"
מימין: מיכל לוגסי, יצחק בלומנטל, אבי ניסנקורן, אבי אדרי, חיים שייב וגיא שמחי
04.01.17
ההסתדרות ונמל אשדוד סיכמו: עובדים עם מוגבלות ייקלטו למגוון תפקידים בנמל
מנכ"ל נמל אשדוד בלומנטל: "יש לכך חשיבות מוסרית, כלכלית וציבורית. אני משוכנע שעובדי הנמל שיעבדו לצד עובדים עם מוגבלויות יהפכו לעובדים טובים יותר"