חברת התעופה האמריקאית בואינג מכרה למעלה מ-240 מטוסים בהיקף של כ-37 מיליארד דולר עם חברות תעופה מכל העולם. פריצת הדרך: הסכם ענק עם ענקית התעופה IAG לרכישת 200 מטוסים מדגם בואינג 737 מקס

מטוס הבואינג 787 דרימליינר שנקרא ״אילת״ נחת הבוקר בישראל בטיסה ישירה מסיאטל, ארה״ב. עד שנת 2020 ימנה צי המטוסים של אל על 16 מטוסי דרימליינר של בואינג

זהו המטוס השלישי מתוך שישה מטוסים מסוג דומה שתקבל החברה עד סוף השנה, וזאת במסגרת עיסקה לרכישת 45 מטוסים שונים בשווי כולל של 6 מיליארד דולר

החברה תצטייד בשמונה מטוסים חדשים מדגם ה787-10 המתקדם והיעיל ביותר של החברה, בהיקף של 2.7 מיליארד דולר. דגם זה הוא הגדול בדגמי הדרימליינר ומציע 25% חסכון נוסף בדלק ויעילות מבצעית

זאת בהשוואה להפסד של כ-44 מיליון דולר ברבעון המקביל אשתקד. הכנסה ממוצעת ל-RPK (תשואה לנוסע) קטנה בכ-2.6% בשל התחרות. החברה מייחסים חלק מההפסדים לעיתוי של חג פסח. החברה רשמה ירידה של 8 מיליון דולר מפעילות המטען

הקו יחל לפעול במרץ 2020 באמצעות שלוש טיסות שבועיות במטוסי הבואינג 787 דרימליינר החדשים של אל על. הטיסה מת״א לטוקיו תארך 11 ורבע שעות ואילו טיסת החזור תארך כ-12 וחצי שעות

בקו דלהי-תל-אביב מפעילה החברה חמש טיסות שבועיות ויותר מ-80 אלף נוסעים בקו לאורך שנת הפעילות. בחברה מאמינים שתדירות הטיסות תגבר

החברה הישראלית מייצרת מכלולים רבים למטוס הדרימליינר החדיש בעולם 787-10, שנחת שלשום בארץ. לחברה חוזים עם בואינג הכוללים ייצור ואספקה של מכלולי טיטניום ליותר מ-400 מטוסי 787 דרימליינר חדישים