האנייה החדשה בעלת השם Antoine De Saint Exupery תיכנס לשירות בין אסיה וצפון אירופה החל מה-6 בפברואר. האנייה, שנבנתה במספנות האנג׳ין בפיליפינים, הינה אנייה ראשונה מבין 3 אניות דומות

סוכנות הייעוץ הימי טוענת כי מספר גדול של אניות ULCV שיתקבל בעיקר על ידי קוסקו ו-CMA CGM ישנה מהותית את פני הצי של אניות הברית וישפיע על השירות עד כדי חשיבה מחדש על המבנה הבסיסי של פעילות הרשת

סוכנות הייעוץ מפרסמת כי שתי חברות הספנות מתכננות לשדרג 21 אניות בנפח של 14,000 TEU לאניות בנפח של 17,000 TEU. עבודות השדרוג יסתיימו בסוף 2018

השירות החדש מציע פיצוי מהיר של מאה אחוז מערך הסחורה עבור לקוחות אשר הסחורה שלהם נפגמה במהלך ההובלה מסיבה כלשהי, כולל אסונות טבע

מארסק ליין מכרה את החברה ואת פעילותה לחברת הספנות הצרפתית CMA CGM ב-13 ביוני 2017 תמורת סכום לא ידוע. מארסק ליין תחזק נוכחותה בברזיל ודרום אמריקה באמצעות חברת Alianca

במהלך פקידתה של אניית Maersk Evora ברציף 400 של טרמינל APM נפרקו ונטענו 24,846 TEU במהלך 128 שעות עבודה. נפח אניית מארסק כ-13,600 TEU

סוכנות הייעוץ מקינזי פרסמה מחקר אשר צופה כיצד ייראה מגזר הספנות בעוד 50 שנה מהיום, תקופה בה היא חוזה כי בימים ישוטו אניות אוטונמיות בנפח של 50 אלף TEU לצד מכולות מודולריות בעלות כושר ריחוף

העיסקה, לרכישת חמש אניות בנפח 22 אלף TEU ואופציה לרכישת שש אניות דומות נוספות, מגלמת שווי של 163 מיליון דולר לאנייה