
07.12.15
CGM רוכשת את NOL ב-2.43 מיליארד דולר
האישורים הרגולטוריים צפויים להתקבל במחצית 2016. לחברה המאוחדת יהיה צי של 563 אוניות, נתח שוק של 11.5%, קיבולת של 2.399 מיליון TEU והכנסות בגובה 22 מיליארד דולר

06.12.15
מסתמן: CMA CGM הגיעה להסכמה לרכישת APL
חטיבת הספנות הקווית של NOL מוערכת ב-2.2 מיליארד דולר, או 67% ממניות הבעלות של NOL

02.12.15
CMA CGM מחפשת מימון לרכישת NOL
על פי גורמים שונים, חברת הספנות הצרפתית מנהלת מגעים עם מלווים אפשריים בטרם יפוג תוקף הבלעדיות על המגעים למיזוג שהעניקה לה NOL

01.12.15
קוסקו ו-CSCL במגעים לקראת אפשרות של מיזוג
המשא ומתן בעידוד הממשלה הסינית בגלל הפסדים שצברו החברות בשנים האחרונות; עיקר המאמצים מוקדשים לשמירה על מקומות עבודה

29.11.15
רכישת APL תכפיל את החוב של CMA CGM
לחטיבת המכולות של NOL יש חוב של 2.624 מיליארד דולר; במקרה של מיזוג תעמוד הקיבולת של CMA CGM על 2.33 מיליון TEU

24.11.15
ירידה של 76% ברווח הנקי של CMA CGM ברבעון השלישי
ירידה של 9% בהכנסות החברה ברבעון, למרות עלייה של 3.4% בהובלה; בתשעת החודשים הראשונים של השנה נרשמה עלייה של 56% ברווח הנקי וירידה של 3.3% בהכנסות

23.11.15
CMA CGM בשיחות בלעדיות עם NOL בנוגע למיזוג
פרק הזמן שהוקצב לבלעדיות יפוג ב-7 בדצמבר. השיחות בעוד חברת הספנות הצרפתית רשמה ברבעון השלישי של השנה ירידה של 75% ברווח הנקי

18.11.15
הונאה במגזר השילוח הבינלאומי
חברת הלוגיסטיקה פרידנזון הגישה תלונה למשטרה בגין פתיחת אתר בשם זהה, המתיימר להציע את אותם שירותים, גובה תשלום מראש עבור הובלה ונעלם. אתר דומה נפתח גם כחיקוי של חברת גולד ליין
ידיעות נוספות במדור CMA-CGM
>CMA CGM מובילה במרוץ לרכישת NOL/12.11.15
>מדברים מיזוג והמניה קופצת/10.11.15
>CMA CGM במגעים לרכישת NOL/08.11.15
>גידול של 8.6% בצי של CMA CGM ברבעון השני/01.09.15
>53 מגה-אוניות יימסרו ב-2017/31.08.15
>18 אלף TEU בתעלת סואץ החדשה/30.08.15
>דמי הובלה: מחירי הספוט בקווים אסיה-צפון אירופה יעלו בכ-1,000 דולר ל-TEU/19.08.15
>הממשלה הסינית יוזמת איחוד בין קוסקו ל-CSCL/18.08.15
>CMA CGM רצה לאיראן/04.08.15
>המספנות בסין הולכות על גדול/30.07.15