העמקת השוקע הושלמה ברציף 23 מ-12.5 מטר ל-15.5 מטר וברציף 21 ל-14 מטר בהשקעה של כ-35 מיליון ₪. נמל אשדוד יוכל לקלוט אוניות בנפח 6,000 מכולות

חברת הספנות קוסקו, קיבלה ביום שישי החלטה לא פשוטה מבחינת הסחר הישראלי: האניה River Elegance תדלג על נמל אשדוד. זאת למרות מאמצי השכנוע הרבים של כרמל שרותי ספנות, הנציגה בישראל, לשינוי ההחלטה. הנמל בתגובה: אנו מחוייבים לעבוד לפי התור התפעולי

צים חתמה על הסכם Slot Exchange עם חברת קוסקו ותציע ללקוחותיה שירות ישיר לאסיה מהמזרח התיכון. החברה החלה לפקוד את נמל רד הוק בברוקלין, ניו יורק בדרכה מהודו

החברה הזמינה 8 אוניות מכולה בנפח 5,100 כל אחת. האוניות ייכנסו לשירות החל מיוני 2009

צים גייסה לאחרונה מאות מיליוני דולרים וההערכות של גורמים לא מעטים בשוק מצביעות על כוונה מאוד רצינית של צים לצאת בתנופת הצטיידות ופיתוח קווי סחר חדשים

האתתים הודיעו הבוקר על מחלה ולא התייצבו לעבודה ולמעשה השביתו את העבודה ברציפי המכולות של נמל אשדוד. השיבושים שנהפכו לשביתה נעשו על דעת העובדים. לאחר התערבות ההסתדרות התחדשה העבודה ברציפים לקראת משמרת ב'

בעקבות הסכם Slot Exchange בין חברת Yang Ming ו-K-Line עם חברת Cosco יזכו הלקוחות הישראליים, בעקבות שדרוג השירות של קוסקו, לשירות ישיר ומהיר למזרח הרחוק: 14-15 יום

נמל אשדוד ייחל לטפל במטעני שטעון ויהיה למעשה נמל הפקידה הישירה היחידי באזור מזרח הים התיכון; קוסקו תפקוד את אשדוד אחת לשבוע, בימי חמישי בבוקר; "הרבה עיניים מסתכלות על הביצועים של נמל אשדוד", אומר סמי ניאגו, מנכ"ל כרמל שרותי ספנות, נציגת קוסקו בישראל