יו"ר איגוד המשתמשים בהובלה ימית הגיב הבוקר לטענותיו של שרגא ברוש. שפר: "מניסיוני אני יכול לקבוע שהסכמי תפעול בין חברות הספנות הם בד"כ לטובת המשתמש, ובמקרים רבים הוא יכול לקבל מחיר נמוך יותר משוכר ה"סלוט" מאשר ממפעיל הקו"

במחצית 2011 הציגה OOCL גידול מאד מרשים של 9.4% בכמות המכולות ששינעה. יו"ר הקבוצה: תנאי הסחר במחצית הראשונה של 2011 קשים והתחזית לשנה זו צפוייה להיות מאכזבת. במחצית זו הזמינה OOCL עשר אניות ענק בקיבולות של 13,208 TEU

חברת הספנות היפנית תורמת 50 מיליון ין למטרת הצלה ושיקום של נפגעי רעידת האדמה והצונאמי בחלקה הצפון-מזרחי של יפן. נציגי החברה בישראל, קבוצת מנו ספנות, מצטרפת למטרה הטובה ואוספת תרומות ומטענים מלקוחותיה

כשלושה חודשים מאז תחילת ההפעלה של מערכת ה-TOS בנמל חיפה, הצטרפה גם חברת צים לפרויקט. האוניה HELENA SIBUM נקשרה למסוף בסוף השבוע וביצעה 170 פעולות במשמרת א'

במקרה של סכסוך בין יבואן לחברת הובלות על עלות הובלה של מכולה שסוכם בעל פה, הכריע בית המשפט לטובת חברת ההובלות על סמך שיטת החיוב הנהוגה עם שאר הלקוחות

החברה מעלה את תעריפי ההובלה בסחר מישראל לארה"ב ולקנדה ב-400 דולר למכולת 20 רגל וב-500 דולר למכולת 40 רגל. העדכון ייכנס לתוקף ב-1 באפריל

אמיר שני: החלטת רש"ת פוגעת פגיעה קשה ביכולת התחרות של חברות תעופה המפעילות מטוסים צרי גוף. רש"ת בתגובה: ניהלנו הליך מקצועי ומשתף מול שותפי הפעילות וקיבלה החלטה שעולה בקנה אחד עם ההוראות התעופתיות, גודל המטוסים ומגבלות הבטיחות

טוען במכתב למנכ"ל משרד התחבורה כי הנהלת רש"ת טרם נתנה לחברות התעופה הסבר מניח את הדעת להחלטה זו, וטרם נתנה לחברות התעופה כל פתרון מעשי וחלופי לטעינת מטענים במשקל העולה על 50 ק"ג. על פי ניתוח שוק כ-35% מכלל המטענים המובלים במטוסים צרי גוף מישראל הנם מעל 50