23.08.12
מתי הסדר כובל הופך לעבירה על החוק
בניסיון להגן על הצרכן קבעה הרשות להגבלים עסקיים מגבלות על תיאום מחירי כרטיסי טיסה, היטלי הובלה אווירית יעדי טיסות וכו
03.07.12
איחור בהובלה לא מצדיק אי תשלום
סוכן מכס גבה תשלום מהלקוח אולם סירב לשלם למוביל בגלל שהמטען הגיע ליעדו באיחור. בית המשפט קיבל את טענת המוביל והורה לסוכן לשלם
21.11.11
תעריפי ההובלה הימית מוסיפים לצנוח
נתוני מדד SCFI מצביעים על ירידה כוללת של 1.4% בשכלול דמי ההובלה בכל אזורי הסחר, בשבוע שעבר בהשוואה לשבוע שקדם לו. בסחר שבין אסיה ואירופה נרשם שיא שלילי של 540$ ל- TEU ולטענת אנליסטים, הירידות המתמשכות ברמת דמי הובלה הינן תוצאה ישירה של מאבק הניתש בין המוב
09.11.11
מארסק ליין: 297 מיליון דולר הפסד ברבעון השלישי
זאת לעומת רווח של 1.028מיליארד דולרים ברבעון המקביל אשתקד. בחברה מציינים כי תחום המכולות ממשיך להיות בקשיים עקב עודף היצע, דמי הובלה נמוכים ושוק תחרותי. קבוצת האם, על כל מגוון הפעילויות שלה, רשמה רווח של 371 מליוני דולרים ברבעון זה
27.10.11
גד שפר: אין סכנת קרטליזציה בספנות בישראל
יו"ר איגוד המשתמשים בהובלה ימית הגיב הבוקר לטענותיו של שרגא ברוש. שפר: "מניסיוני אני יכול לקבוע שהסכמי תפעול בין חברות הספנות הם בד"כ לטובת המשתמש, ובמקרים רבים הוא יכול לקבל מחיר נמוך יותר משוכר ה"סלוט" מאשר ממפעיל הקו"
09.08.11
כנגד כל התחזיות: OOCL מציגה רווח נקי של 175 מליון דולר בחציון
במחצית 2011 הציגה OOCL גידול מאד מרשים של 9.4% בכמות המכולות ששינעה. יו"ר הקבוצה: תנאי הסחר במחצית הראשונה של 2011 קשים והתחזית לשנה זו צפוייה להיות מאכזבת. במחצית זו הזמינה OOCL עשר אניות ענק בקיבולות של 13,208 TEU
28.03.11
K-LINE מתגייסת לטובת נפגעי האסון ביפן
חברת הספנות היפנית תורמת 50 מיליון ין למטרת הצלה ושיקום של נפגעי רעידת האדמה והצונאמי בחלקה הצפון-מזרחי של יפן. נציגי החברה בישראל, קבוצת מנו ספנות, מצטרפת למטרה הטובה ואוספת תרומות ומטענים מלקוחותיה
06.02.11
לראשונה: אוניה של צים עובדת תחת ה-TOS בנמל חיפה
כשלושה חודשים מאז תחילת ההפעלה של מערכת ה-TOS בנמל חיפה, הצטרפה גם חברת צים לפרויקט. האוניה HELENA SIBUM נקשרה למסוף בסוף השבוע וביצעה 170 פעולות במשמרת א'
ידיעות נוספות במדור GRI
>דמי הובלה בהיעדר סיכום בכתב/16.11.10
>צ'יינה שיפינג מעדכנת מחירי היצוא מישראל לצפון אמריקה/10.03.10
>המשלחים פונים לממונה על הגבלים: הגבלת משקל מותר לטעינה ידנית מהווה פגיעה בתחרות וביצוא/11.03.09
>אמיר שני לסיטרמן: התערבותך המיידית להקפאת הגבלת משקל מותר לטעינה ידנית בנתב"ג/13.01.09
>על סכסוכים כספיים בין סוכן מכס ליבואן/24.08.08
>היבואן ישלם למשלח השהיות המכולה, אבל לא ריביות/22.08.07
>משרד האוצר לסוכני המכס: מודל עסקי ימתן חשיפתכם למצב הפוליטי העדין בין ישראל לרצועת עזה/06.08.07
>סוכני המכס למנכ"ל האוצר: סגירת המעברים לעזה גרמה לנזקים כלכליים בלתי הפיכים/02.07.07
>איגוד המשתמשים מתרעם על כוונת EMTA לייקר דמי ההובלה ביבוא/16.04.06
>צים: תחזית אופטימית לשנת 2006/21.02.06
