חברת ATLAS Air קיבלה לידיה את מטוס המטען השני מתוך ארבעת מטוסי המטען מדגם בואינג 777-200 שהיא תפעיל עבור MSC Air Cargo. שני מטוסי המטען הנוספים יימסרו לידי החברה ברבעון הרביעי של השנה

אניית המכולות מגיעה לאורך של 400 מטר, רוחבה 62 מטר והיא מסוגלת לשנע בסך הכל 24,346 מכולות ב-24 שורות. במקביל חתם מנכ״ל MSC על מזכר הבנות עם הנמל הגרמני לטובת שימוש באנרגיה מתחדשת מהחוף בעת עגינת האניות

ד״ר ערן סגל מחברת ADAMA: חברות מובילות רואות בקיימות כלי למצב עצמן בשוק. לאה בוגץ׳ גינוסר, מנכ״לית MSC: אחת הדרכים לצמצום פליטות פחמן היא להוריד את מהירות ההפלגה. לימור גיל שני, סמנכ״לית שיווק ב- DSV: יש לנו אחריות להציג ללקוחות פתרונות מעבר להזזת מטענים

רפי רוזליס, מנכ״ל DGF דרום אירופה, על נושא האנרגיה הירוקה והשלכותיה: ״התיקון יהיה מאוד משמעותי, וייגע לכל אורך שרשרת האספקה״. עדני סימקין, יו״ר MSC ישראל: ״בשנתיים הקרובות ייכנסו אניות חדשות עם נפח קיבולת שיגדיל את נפח הצי העולמי ב-30%״

לפי כתב התביעה במהלך שנת 2022 חברת MSC הובילה עבור פריץ קומפניס מטענים שונים בדרך הים בשווי כולל של 2.3 מיליון דולר אולם התשלום טרם הועבר למרות הבטחות חוזרות ונשנות. מחברת פריץ לוגיסטיקה ושילוח, בבעלות קבוצת שפיר נמסר: התביעה אינה נוגעת לנו כלל ועיקר

אירוע ההשקה נערך בנמל קופנהגן בנוכחות בכירי החברה מרחבי העולם בהם אייל אטיאס, מנכ״ל MSC Cruises ישראל. אורחת הכבוד שהשיקה את האנייה החדשה הייתה סופיה לורן שידועה כסנדקית צי האוניות של MSC Cruises

בעקבות הביקוש החברה תפעיל החל מחודש אוקטובר הפלגות עם אניית MSC Sinfonia המפוארת. ההפלגה תצא לאיטליה, יוון וקפריסין למשך 11 לילות. איל אטיאס, מנכ״ל MSC Cruises ישראל: אנחנו מזהים ביקושים הולכים וגוברים לקרוזים מנמל חיפה

הדוח החודשי של של חברת הייעוץ ימי ״סי אינטליג׳נס״ גילה כי מארסק הייתה חברת הספנות האמינה ביותר עם אמינות לוח זמנים של 70.3 אחוז, אחריה MSC עם 68 אחוז, ואוורגרין עם 67.1 אחוז