שתי חברות הספנות צים ו-MSC הודיעו כי הן מפסיקות את שיתוף הפעולה בסחר בין צפון אירופה - מזרח הים התיכון. השירות המשותף יסתיים החל מסוף מרץ 2022

הצדדים הסכימו להרחיב את שיתוף הפעולה הקיים שלהם בנתיבי אסיה - USEC ואסיה – USGC. שירותים מצפון-מערב ניו פסיפיק ואסיה לים התיכון יופעלו על ידי צים באופן עצמאי

סורן טופט, שמשמש כמנכ״ל חברת MSC קצת מעל לשנה ושימש כבכיר בחברת מארסק לפני כן, ציין כי ״צמיחה, רווחיות ותמיכה בלקוחות הם מה שהניעו אותנו, ומה שימשיך להניע את חברת MSC קדימה״

נכון לאתמול, MSC מפעילה צי של 645 אניות מכולה עם קיבולת כוללת של 4,284,728 TEU, כמה אלפים יותר מחברת מארסק. חברת MSC החלה את פעילותה בשנת 1970 עם אניית מטען כללי קטנה

שחקנית העבר ההוליוודית סופיה לורן השתתפה בטקס הענקת השם לאניית הנוסעים זו הפעם ה-17. האנייה, מהדגם החדש ביותר הינה באורך כולל של 331 מטר, רוחב של 43 מטר וקיבולת מירבית של 6,300 נוסעים

הפרס מכיר בהישגיו המשמעותיים של מר אפונטה במהלך 50 שנותיו בענף וחוגג את הקשר המיוחד שנרקם בין החברה לתעשיית הספנות היוונית במהלך עשרות השנים

מסתמן כי התואר היוקרתי בו החזיקה מארסק במשך למעלה מ-25 שנה יעבור לחברת MSC עד תום השנה הנוכחית. חברת MSC נמצאת בתהליך התרחבות מאז אוגוסט 2020 והיא רכשה 125 אניות יד שנייה במהלך 16 החודשים האחרונים

בעקבות איחורים ועיכובים בנמלים אחרים במסלול האניות נכנסו השבוע לנמל חיפה שתי אניות באיחור: מארסק האנגזו נכנסה באיחור של 13 יום ואילו ״מארסק המבורג תיכנס לנמל בסופ״ש באיחור של יומיים. מארסק הורבורג איחרה את פקידתה בשלושה ימים