החברה, אשר נוצרה מאיחוד פעילות המטענים של MOL, NYK ו-K Line, הודתה כי השקת פעילותה באפריל היתה ״מסורבלת״ והותירה את לקוחותיה הנאמנים ללא היכולת להזמין מכולות או לקבל מידע אודות הסטטוס של מטענם

אניית הפוסט-פנמקס MOL Commitment נולדה מחדש לאחר הליך ניקוי וצביעה כאנייה ONE Commitment. פועלת במסגרת ״הברית״ בין אסיה לצפון אמריקה

על פי הדיווחים החברה רכשה לאחרונה אניית מטען כללי שנבנתה במספנות ביפן בסכום המוערך על ידי אתר VesslesValue ב-22.4 מיליון דולר

החל לקחת היום הזמנות לטובת תחילת פעילותו, וזאת החל מ-1 באפריל. תאגיד ONE מיוצג בישראל על ידי Crown Shipping בבעלות שווה של מנו ספנות ולוסי בורכרד

הקונפרנס, אשר החל לפעול בשנת 1989 וייצג את האינטרסים של חברות הספנות בסחר הטרנס-פסיפי, הודיע כי עקב שינוי הסביבה המסחרית והתפעולית הוא יחדל מפעילותו בחודש הקרוב

האישור הרגולטורי האחרון התקבל מדרום אפריקה שהתמהמהה עם הליכי האישור במשך שישה חודשים ולבסוף נתנה את האישור המיוחל לפעילות חברת הספנות היפנית הממוזגת

נשיא ומנכ״ל חברת הספנות היפנית, איזו מורקמי, ציין בדבריו בפתח 2018 כי בשנה זו תחוזק דקיסת הרגל של החברה לקראת מאה השנים הבאות. ״נקדם יוזמות ולפתח עסקים חדשים באמצעות חדשנות טכנולוגית ורפורמה במודל העסקי״

בכירים בתאגיד העריכו כי החיסכון הנובע ממיזוג הפעילות עתיד להגיע לסכום של כ-1 מיליארד דולר על פני תקופה של 3 שנים. התאגיד יחל פעילותו ב-1 באפריל כשלרשותו צי אניות בנפח של 1.44 מיליון TEU