רו״ח יהלי רוטנברג, אמר היום בכנס אלי הורוביץ לכלכלה וחברה כי ״צריך להוביל להקמת תחנות כוח, פרויקטי PPP, זו הדרך שלנו להתמודד עם הצרכים ולהאיץ את המשק תחת המגבלות הפיסקליות. השילוב בין חוסן, מאקרו כלכלה, משמעת פיסקלית והשקעות בתשתיות הוא המפתח לצמיחה״

קבוצת אדלטק ומנורה זכתה במכרז BOT למימון, הקמה, תפעול ותחזוקה של תחנת הכוח הקונבנציונלית החדשה בשורק שתספק את צרכי האנרגיה העתידיים של ישראל. התחנה צפויה להתחיל הפעלה בשנת 2029

המתקן, שיהיה ייחודי וראשון מסוג בארץ ובעולם, יטפל בקולחי השפד״ן בהיקף מוערך של כ-150 עד 200 מלמ״ק בשנה. המתקן יוקם בשיתוף המגזר הפרטי בשיטת ה-PPP עם זיכיון ל-24 שנה ו-11 חודשים

חמש קבוצות הגישו הצעות לתכנון הפרויקט שיכלול מתחמי תחבורה משולבים ונתיב בהם. בין הקבוצות: מנרב אחזקות ובון תור, אלקטרה, דניה סיבוס וחברת דן, שפיר הנדסה אזרחית ומאיר חברה למכוניות ומשאיות, שיכון ובינוי ואגד אחזקה. הפרויקט ממומש במתכונת PPP

זהו מכרז בינלאומי לשיפוץ, הרחבה והפעלה של מתקן ההתפלה באשקלון, בהיקף של 220 מיליון מטר קוב מים בשנה. מדובר במתקן ההתפלה הראשון בישראל שמגיע לסיום תקופת הזיכיון הראשונה שלו, ויוצא לאחר 25 שנות הפעלה למכרז לזיכיון חדש להפעלת המתקן

קבוצה מספר שלוש, המורכבת מהחברות אלסטום, אלקטרה ומנרב, זכתה במכרז הענק של משרד התחבורה והבטיחות בדרכים להקמת קו הרכבת הקלה מחיפה לנוף הגליל ונצרת. שרת התחבורה רגב: ״הבעת אמון מרגשת בחוסנה הכלכלי והחברתי של מדינת ישראל בעיצומה של מלחמה״

ההצעות הוגשו במסגרת הליך המיון המוקדם במכרז לתכנון, מימון, הקמה, הפעלה ותחזוקה של פרויקט הארכת כביש 6 צפון בקטע שבין מחלף סומך ועד בית העמק. פרויקט הארכת כביש 6 לכיוון צפון כולל סלילת כ-22 קילומטר של כביש דו-מסלולי

הקו הירוק יחבר את החלקים הדרומיים והצפוניים של המטרופולין, וינוע בין ראשון לציון, חולון, תל אביב והרצליה. אורך הקו כ-39 קילומטרים מהם 4.5 קילומטרים תת-קרקעיים, והוא כולל 62 תחנות. יקף הפרויקט נאמד בכ-18.3 מיליארד שקלים