אהבתם? שתפו
שיתוף בפייסבוק
שיתוף ב-X
שיתוף בלינקדאין
שיתוף באימייל
שיתוף בווטסאפ
הדפסת כתבה
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים הודיע על הקצאת 35 מיליון שקלים עבור התכנון המוקדם של שדה התעופה הבינלאומי המשלים לנתב״ג, שיוקם באזור צקלג. המהלך מסמן עליית מדרגה משמעותית בקידומו של אחד מפרויקטי התשתית הלאומיים האסטרטגיים והגדולים ביותר שמקדם משרד התחבורה בשנים האחרונות.
עם העלייה המתמשכת בביקוש לטיסות נוסעים ומטען בישראל, נמל התעופה בן גוריון צפוי להגיע בשנים הקרובות לקצה גבול קיבולת הפעילות שלו. הקמת שדה תעופה בינלאומי נוסף בצקלג תאפשר להרחיב את יכולת הקיבולת האווירית של המדינה, תגביר את התחרות בענף התעופה, תשפר את רמת השירות לנוסעים ותספק מענה ארוך טווח לצורכי המשק והסחר הבינלאומי.
לצד החשיבות התחבורתית והמסחרית, להקמת השדה בצקלג ישנה משמעות אסטרטגית וביטחונית עמוקה. אירועי השנים האחרונות המחישו באופן חד את הצורך הקריטי ביתירות תעופתית (Aviation Redundancy) ובבניית תשתית גיבוי חזקה לנתב״ג.
השדה החדש בדרום יאפשר:
רציפות תפעולית: שמירה על שמיים פתוחים ותנועה אווירית רציפה של נוסעים ומטענים גם בשעת חירום.
גמישות מבצעית: פיזור סיכונים תעופתיים וחלוקת עומסים יעילה בשגרה ובחירום.
חיזוק החוסן הלאומי: צמצום התלות הבלעדית בשער אווירי יחיד למדינה.
מנוע צמיחה לנגב: אלפי מקומות עבודה חדשים
הקמת שדה התעופה החדש צפויה לחולל תנופה כלכלית וחברתית חסרת תקדים בדרום הארץ. הפרויקט עתיד לייצר אלפי מקומות עבודה חדשים באופן ישיר ועקיף, למשוך השקעות זרות, להרחיב את היקף הפעילות העסקית והתיירותית באזור, ולשפר משמעותית את הנגישות למוקדי תעסוקה ואוכלוסייה מרכזיים בדרום, בהם: קריית גת, נתיבות, שדרות, אופקים ורהט.
במקביל להקצאת התקציב, נמשך קידום ההליך הסטטוטורי של הפרויקט. המועצה הארצית לתכנון ולבנייה אישרה את המשך קידומה של תוכנית המתאר הארצית לשדה התעופה בצקלג. בשלב זה מבוצעות עבודות תכנון מקצועיות הכוללות: בחינת חלופות תפעוליות והנדסיות, הכנת תסקירי השפעה על הסביבה, וכן סיורים מקצועיים בשטח של צוותי התכנון.
את תהליך התכנון והביצוע מובילים משרד התחבורה וחברת נתיבי ישראל, באמצעות חטיבת ה-PPP (Public-Private Partnership) המתמחה בניהול פרויקטים בשיתוף המגזר הפרטי.
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, מירי רגב: ״הקצאת 35 מיליון השקלים לתכנון המוקדם היא צעד נוסף בהפיכת חזון שדה התעופה בצקלג למציאות. מדינת ישראל זקוקה לשדה תעופה בינלאומי נוסף, הן כדי להבטיח מענה לביקושים ההולכים וגדלים והן כדי לחזק את החוסן הלאומי. זהו פרויקט אסטרטגי שיתרום לביטחון המדינה, לכלכלה ולפיתוח הנגב לשנים רבות קדימה״.
מנכ״ל משרד התחבורה, משה בן זקן: ״התקציב שאושר יאפשר להאיץ את עבודות התכנון ולהמשיך בקידום המקצועי של אחד מפרויקטי התשתית החשובים ביותר של מדינת ישראל. שדה התעופה בצקלג ייצר יתירות תעופתית הכרחית, יחזק את הרציפות התפקודית של המשק ויהווה מנוע צמיחה משמעותי ליישובי הדרום ולכלכלת ישראל כולה״.
