משרד החדשנות ומשרד התחבורה, בשיתוף נתיבי ישראל, הרלב״ד ורכבת ישראל, יממנו מחקרים באקדמיה לפיתוח פתרונות מבוססי AI, רכבים אוטונומיים ותשתיות מתקדמות. המענק: עד חצי מיליון שקלים למחקר

פרויקט התשתית הענק של המסילה המזרחית הגיע לקו הסיום עם פתיחת שלוש תחנות חדשות בשרון ובשומרון ותוספת של 64 קילומטרים של מסילה אסטרטגית, כ-800 מקומות חניה בחדרה מזרח וחיבור ישיר לרשת הארצית

חזון ׳מחברים את ישראל׳ קורם עור וגידים: בשלב הראשון ייפתחו תחנות חדרה מזרח, שומרון-טייבה וטירה-כוכב יאיר, שיחוברו לראש העין צפון ויקצרו דרמטית את זמני הנסיעה מהשרון ומהמרכז לתל אביב ולכל רחבי הארץ

השרה רגב חנכה מקטעים משודרגים סמוך לצומת מנוחה ועקבה מקרוב אחר התקדמות העבודות בקטעים הבאים. המטרה: רצף תחבורתי של כביש דו-מסלולי עם מפרדה קשיחה מאילת ועד צומת הערבה. סיום העבודות במקטע נחל שיטה-מנוחה צפוי בספטמבר 2028

ניסן לוי, אמר את הדברים במהלך כנס לרגל 50 שנה לרשות החברות הממשלתיות תחת הכותרת ״מובילים את כלכלת המחר״. לוי הוסיף ואמר: ״אני מזהה שיש צורך במדינת ישראל להשקיע ברציפים עמוקי מים״

הפרויקט, המיושם באמצעות נתיבי ישראל, יכלול הקמת חניוני Ride & Park ומתחמי שיתוף רכבים בשער הנגב, צומת גילת וערערה. המהלך מתבסס על מודל חיזוי ביקושים חדש שנועד לשפר את הקישוריות למוקדי תעסוקה בפריפריה

שדרוג הכביש, בין כרמיאל לצומת חנניה, נועד להפחית את עומסי התנועה בציר המרכזי ולהגביר את בטיחות הנסיעה לאורך קטע הכביש. עלות הפרויקט נאמדת בכ- 400 מיליון שקלים. השרה רגב: ״הקטע המחודש יחזק את החיבור בין יישובי הצפון וביניהם למרכז הארץ״

משרד התחבורה וחברת נתיבי ישראל מקדמים את פרויקט מפרידן חוסן על כביש 89. המפרידן מתוכנן מעל כביש 89, ויאפשר חיבור מוסדר בין השכונה החדשה לרשת הדרכים הקיימת, תוך הפרדה בין התנועה המקומית לתנועה הבינעירונית והפחתת נקודות חיכוך בכביש