מהלך אסטרטגי לאומי של משרד התחבורה ומועצת המובילים שואף להסיט 20%-30% מנפח ההובלה במשק לשעות הלילה. כדי לפתור את חסם ״המכולות הריקות״ במסופים, נמל אשדוד יוביל בדיקת היתכנות לקליטתן ישירות בשטח הנמל בין השעות 17:00 ל-22:00

עשרות משתתפים מקרב חברות פארמה, ציוד רפואי, יצואנים ויבואנים לקחו השבוע חלק במפגש מקצועי שעסק במהימנות שרשרת האספקה, בדגש על תעשיית הבריאות. שי חיימוב, יו״ר פורום IPL: יש חשיבות בחיבור עולמות הרגולציה לתהליכים הלוגיסטיים

ח״כ סאקס פרידמן התריעה מפני פגיעה בדורות הבאים ולובי 99 הזהיר: ״ב-2030 נשלם על חשמל פי כמה וכמה״. מנגד, מנכ״ל משרד האנרגיה הדף את הטענות והודיע: דוח ועדת דיין למדיניות היצוא יפורסם בימים הקרובים. היו״ר ביטן: ״לא התרשמתי שמחיר החשמל יזנק״

המשבר נגרם בעקבות תנאי מזג אוויר קשים, אשר שיבשו את פעילות הנמל והובילו להשבתות חוזרות של התנועה הימית במשך כ-38 ימים. כתוצאה מכך הצטברו בשיא המשבר יותר מ-60 אוניות שהמתינו במשך שבועות מול חופי קזבלנקה עד לקבלת אישור להיכנס לנמל

בדיון על עתיד הנמל לאחר שנת 2028 עלו טענות קשות על היעדר ודאות, איומי החות׳ים וחשש כבד לגורל העובדים. יו״ר הוועדה ח״כ ביטן הציב אולטימטום לממשלה: ״לחזור עם תשובות בתוך שבועיים״

מספר המעברים זינק ב-48%, בעוד ה-IMO מוביל את אחד ממבצעי חילוץ הימאים הגדולים בהיסטוריה. מנגד, במשמרות המהפכה מבהירים: ״נתיב שלא תואם איתנו - מסוכן ביותר״

הצעת החוק תעניק לחברות תשתיות אנרגיה סמכויות נרחבות לביצוע חפירות, תחזוקה ופריסת צינורות תת-קרקעיים. החוק קובע לוחות זמנים קשיחים להודעה מראש לבעלי קרקעות, ומנגד מגדיר עונש של עד 3 שנות מאסר על הפרעה לעבודות

בכנס NEWCHEM 2026 הציגו בכירי קבוצת גדות את האתגרים הלוגיסטיים בניהול שרשרת אספקה תחת שיבושים ואיומים על נתיבי הסחר הימיים. מנכ״ל קבוצת גדות עופר לינצ׳בסקי: ״המציאות מחייבת ארגונים לבחון מחדש ניהול סיכונים״