פרויקט הרכבת הקלה ״נופית״ ב-8 מיליארד שקל יוצא לדרך

שרת התחבורה מירי רגב, יחד עם צמרת משרדה והנהלת חברת ״חוצה ישראל״, השתתפו היום (שני) בטקס חגיגי להנחת אבן הפינה לפרויקט הרכבת הקלה ״נופית״, וציינו את השלמת הסגירה הפיננסית של פרויקט הענק.

במסגרת הסגירה הפיננסית, שנדונה על ידי צוות היגוי בינמשרדי, ניתן האישור הרשמי להתחלת עבודות הזכיין בתוואי. בכך עובר הפרויקט באופן סופי משלבי התכנון וההיערכות - לשלב הביצוע האינטנסיבי בשטח. הפרויקט מבוצע במתכונת PPP (שיתוף פעולה ציבורי-פרטי) באמצעות הזכיין שנבחר - קבוצת אלסטום, אלקטרה ומנרב, שתפעיל ותתחזק את הקו למשך 25 שנה.

מחיפה ועד נצרת ב-100 קמ״ש

פרויקט ״נופית״ נחשב לאחד ממיזמי התחבורה הציבורית הגדולים והמורכבים ביותר המקודמים כיום בישראל. שלב הביצוע יכלול את הקמת המסילות והתחנות, מתחם תחזוקה ודיור (דיפו), רכש קרונות והתקנת מערכות איתות ותקשורת מתקדמות.

נתוני המפתח של הרכבת הקלה בצפון:

אורך הקו: כ-41 קילומטרים של מסילה שתחבר בין גושי המגורים והתעסוקה במטרופולין.

תחנות ותשתית: כ-20 תחנות, מסופי תחבורה ציבורית וחניוני ״חנה וסע״.

תדירות ומהירות: בקו יפעלו כ-30 רכבות בתדירות של עד רכבת אחת בכל 4 דקות, והן יגיעו למהירות של עד 100 קמ״ש במקטעים הבינעירוניים.

קיבולת נוסעים: הקו צפוי לשרת כ-100 אלף נוסעים ביום ללא צורך בהחלפת אמצעי תחבורה.

הפרויקט מיועד לתת מענה גם לגידול הדמוגרפי המהיר בצפון; עד שנת 2040 צפויה אוכלוסיית נצרת לגדול בכ-40%, בעוד שבשפרעם ובקריית אתא צפוי זינוק של כ-70% ביחס לשנת 2020.

״מבטלים את מושג הפריפריה בתחבורה״

שרת התחבורה, מירי רגב, אמרה בטקס: ״היום אנחנו מניחים אבן פינה לעתיד התחבורה של הצפון ומסמנים את תחילתו של שלב הביצוע בפרויקט לאומי משנה מציאות. 'נופית' היא חלק מרכזי בחזון 'מחברים את ישראל' - חיבור בין תושבים למוקדי תעסוקה, לימודים ורפואה. זו השקעה בשוויון הזדמנויות ובביטול מושג הפריפריה. לתושבי הצפון מגיעה אותה נגישות ואותה איכות שירות שמקבלים תושבי המרכז״.

מנכ״ל משרד התחבורה, משה בן זקן, הוסיף: ״השלמת הסגירה הפיננסית והנחת אבן הפינה הן אבני דרך משמעותיות. המעבר לשלב הביצוע מאפשר להתחיל בעבודות הזכיין בשטח ולהאיץ את הקמתה של מערכת הסעת המונים מתקדמת שתהווה מנוע צמיחה אזורי חיוני״.

מ״מ מנכ״ל חוצה ישראל, גיא לויאן, סיכם: ״הסגירה הפיננסית מבטאת את האמון בפרויקט ובחשיבותו האסטרטגית. אנו גאים להוביל את אחד ממיזמי התחבורה המורכבים בישראל שייצר רצף תחבורתי חדש במטרופולין הצפוני וישפר באופן ישיר את איכות החיים באזור״.

מחברת הזכיין (אלקטרה, מנרב ואלסטום) נמסר כי הם גאים לקחת חלק בביצוע קו נופית ומסרו שהנחת אבן הפינה מסמלת את המעבר מחזון לעשייה בעלת השפעה לטווח ארוך.