התערוכה הווירטואלית של PORT2PORT 2022 תיפתח לקהל המבקרים ביום ראשון הקרוב, ותהיה זמינה אונליין עד שלישי. התערוכה הווירטואלית תכלול ביתנים של חברות מתחום שרשרת האספקה הלוגיסטית וכמו כן תכלול את כל ההרצאות, המצגות והפאנלים שהיו במהלך הוועידה

נשיא איגוד לשכות המסחר דורש מהשרים כי ישתמשו בסמכותכם ויפעילו את הרציפים הדוממים בנמלי הים כדי להוריד את יוקר המחייה. מדובר ברציפים 7,8 והרציף המערבי בחיפה; והרציפים 25 ו-27 בנמל אשדוד

מאות יבואנים ויצואנים מהבולטים בסחר החוץ הישראלי השתתפו אתמול בוועידת PORT2PORT 2022 שנערכה במתכונת ייחודית באולפני מזמור. את המליאה, בהנחייתו של גיא זהר, פתחה שרת התחבורה מרב מיכאלי, ומיד לאחריה החל סבב פאנלים מרתקים

לדברי נשיא איגוד לשכות המסחר: ״מאוד מצער שנכסי מדינה כמו נמלי הים אינם מנוצלים על מנת להוריד את יוקר המחיה בישראל״. אמר את הדברים במסגרת ביקור משלחת בכירה של איגוד לשכות המסחר בנמל המפרץ

בתום דיון סוער על הפקק בנמלים ביקש ח״כ רון כץ דיווח משרת התחבורה. יוזמי הדיון, ח״כ כלפון וח״כ השכל, היפנו אצבע מאשימה כלפי ההסתדרות ואמרו כי הפקק משליך ישירות על יוקר המחייה. הוועדה קראה לשנות את כתב ההסמכה של מספנות ישראל. אבי אדרי: אין שביתה בנמלים

האנייה ״אנסטסיה״ הנושאת מטען של כ-4,000 טון ברזל בניין, החלה לפרוק את מטענה בנמל המפרץ באמצעות מנוף נייד וצוות עובדים מקצועי ומנוסה. נמל המפרץ: מחוייבים לסייע למשק הישראלי וללקוחות הנמלים בפתרון המשבר

זאת עד לקבלת החלטה שתינתן בימים הקרובים. נמל המפרץ: בשל מצוקת בעלי המטענים אנו ערוכים ומוכנים לפרוק אניות מטען כללי ולסייע ללקוחות. ההסתדרות: מקווים שבהחלטה המורחבת בית הדין ימצא את האיזון הנכון

בטיוטת תקנות שפרסמה רשפ״ן ייעודו רציפים בנמל אשדוד לטובת טיפול באניות גרעינים, מלט וקלינקר ותינתן עדיפות לאניות בתור התפעולי לאניות המשנעות מטען מסוג זה. נמל המפרץ יוכל להקצות 500 מטר לניטול מכולות בהסכמים מסחריים