נתח השוק של מובילים ימיים שאינם חלק מהבריתות הפועלות בנתיב הסחר של אסיה-אירופה הוכפל תוך שנה

האניות מצטרפות לצי החברה כאשר שתיים מהן, ZIM MOUNT ELBRUS ו-ZIM MOUNT VINSON, בנפח של 15,000 TEU יפעלו בקו הדגל של צים מאסיה לחוף המזרחי של ארה״ב. נשיא ומנכ״ל צים, אלי גליקמן: אבן דרך משמעותית במסע שלנו לעבר היעד של אפס פליטות

האניה, ZIM AMBER, הינה אניה חדשה אשר נבנתה בשנת 2023 ומצויידת בטכנולוגיית הנעה היברידית בגז וגם בהנעה רגילה. נמל המפרץ: ״זהו יום חג לנמל המפרץ. אנו גאים לקלוט לעבודה בפים הראשונה אניית LNG ולהביא לידי ביטוי את הטכנולוגיות המתקדמות של הציוד הנמלי״

החברה, שנמצאת בבעלות האחים דהן, החלה את פעילותה בעורף נמל אשדוד לפני שנה על שטח של שישה דונם והיא מתמחה בטיפול במכולות קירור. אור דהן מחברת DBLOG: ״אנחנו עובדים עם צים כבר 30 שנה במסגרת ד.ש מרין, ורוצים לתת לה את השירות הכי טוב שאפשר לתת״

שירות ZPX הינו שירות עצמאי המופעל במלואו על ידי צים ומחבר את את אסיה, קנדה וארה״ב דרך נמל ונקובר בקנדה. השירות מציע פקידה ישירה בלעדית בווייטנאם ומספק טרנזיט טיים מנמל קאי מפ ונמלי סין הראשיים לצפון מערב האוקיינוס השקט

השרוולים, כל אחד מהם באורך 17.6 מטר, ברוחב של 3.6 מטרים ושלושה מטרים גובהם הגיעו לנמל המפרץ על סיפון האנייה של צים מנמל שנזן. המטען הייחודי נפרק באמצעות מנופי הגשר המתקדמים בנמל המפרץ, לאחר תכנון מקדים של צוותי התפעול בנמל וצוותי התפעול של ZimLog

מדובר באניית מכולות בנפח של 7,000 TEU המונעת בגז טבעי LNG. טקס קבלת השם נערך במספנות בסין בנוכחות גברת ויקי קאי, מנהלת השירות של סניף סין, אשר בירכה את הכלי כסנדקית האנייה - כבוד לו זוכות מנהלת בחברת צים

ברגעים אלה ממש בוחנים צוללנים את גוף האנייה על מנת לאמוד את הנזקים שנגרמו לה - אם נגרמו לה - עקב העלייה על תלולית החול. ברגע שהמצב יאפשר זאת האנייה תפליג אל עבר נמל המפרץ שם ממתינה לה עבודת פריקה וטעינה