נייר עמדה דחוף קורא לממשלה להטיל וטו על העסקה באמצעות ״מניית הזהב״; מזהיר מפני השפעה זרה על עורק החיים הימי של ישראל ומתריע מפני משבר עמוק בכוח האדם הימי

ענקית הספנות הגרמנית אישרה את קיומם של מגעים לרכישת מלוא מניות החברה הישראלית ומחיקתה מהמסחר; במידה ותושלם, הרכישה תעלה את נתח השוק העולמי של האפאג-לויד מכ-7% ל-8.8%, ותביא את הקיבולת המופעלת שלה לכ-3 מיליון TEU

עובדי צים פתחו היום בשביתה מיידית וזאת עקב הפרסומים על רכישת צים בידי קבוצה משותפת שהוקמה על ידי קרן פימי הישראלית וחברת הספנות הגרמנית האפאג לויד. אורן כספי, יו״ר מועצת העובדים של צים: יצאנו לשביתה ללא הגבלת זמן, עד שיבואו, ידברו איתנו וייתנו להסכם לעובד

על פי הדיווחים, ענקית הספנות הגרמנית וקרן ההשקעות הישראלית יחלקו ביניהן את הפעילות: פימי תנהל את הקווים האסטרטגיים לישראל ואת הצי הנושא דגל כחול-לבן, בעוד האפג-לויד תשתלט על הפעילות הגלובלית ומערך השיווק הבינלאומי. ועד עובדי צים: ״הופתענו״

צים בחרה להציב בחזית את עובדי מטה החברה בחיפה – מצוותי שירות הלקוחות ועד אנשי ה-IT המפתחים את היכולות הדיגיטליות מאחורי הקלעים. מטרת הקמפיין להדגיש כי למרות המעבר לדיגיטל, החברה שומרת על ה"מגע האישי"

נציג הדירקטוריון של צים אמר בדיון כי אף אחד מהגורמים שפורסם אודותיהם הם לא חברה קטארית או סעודית, והוסיף ״אם יהיה מה לפנות נפנה, כרגע אין מה לפנות״. יו״ר איגוד קציני הים: אם צים לא תייה חברה ישראלית ולא תהיה פלטפורמה להכשרות ענף הספנות יקרוס״

בהמשך לסכסוך העבודה שהוכרז לפני כשבוע בחברת צים וזאת על רקע חוסר שקיפות, לטענת העובדים, בנוגע לעתידה של החברה והליכי רכישתה - הוכרז היום סכסוך עבודה בקרב מועצת איגוד קציני הים. איגוד קציני הים מונה כ-60 עובדים אשר אחראים על ניתוב האניות לתוך רציפי הנמלים

במכתב שהתקבל בתחילת השבוע נטען כי הנמל לא עמד באחד התנאים להארכה אוטומטית של הזיכיון והוא פריקת מכולות בנמל בהיקף ממוצע של 65 אלף TEU. חברת נמל אילת: נדון עם משרדי הממשלה לגבי המשך הפעילות והארכת הזיכיון בהתאם לאפשרויות שבכתב ההסמכה״