שלמה מעוז נגד מכירת צים: ״לא עוד חברה, אלא עמוד תווך לאומי ותעודת ביטוח למדינת ישראל״

הכלכלן שלמה מעוז פרסם חוות דעת נוקבת הקוראת לממשלת ישראל לעצור כל מהלך למכירת חברת הספנות צים. לדבריו, צים אינה עוד ״שורת רווח והפסד״, אלא תשתית לאומית קריטית שהוקמה על ידי דוד בן גוריון כדי להבטיח את קיומה של האומה, ותפקידה זה רלוונטי היום יותר מתמיד.

מעוז מציין כי בתקופה הנוכחית, שבה מדינות רבות הופכות עוינות לישראל, צים מהווה נכס אסטרטגי שאסור לוותר עליו. ״צים היא אחת מתעודות הביטוח האחרונות של ישראל בעולם שהולך והופך פחות ידידותי,״ הוא כותב. ״יש נכסים שאסור לתמחר ויש נכסים שאסור לגעת בהם״.

מעוז מזהיר כי הסתמכות על חברות זרות היא מסוכנת, ומזכיר את הלקח מתחום התעופה בשנתיים האחרונות: בכל פעם שנוצרת מתיחות ביטחונית, החברות הבינלאומיות בורחות והמחירים מזנקים. לדבריו, מצב דומה בספנות יביא לעלייה דרמטית בתעריפי ההובלה וללחצים אינפלציוניים כבדים על המשק הישראלי.

חוות הדעת מפרטת גם את הנזק הכלכלי והתעסוקתי הצפוי מהמהלך:

- אובדן מקומות עבודה: פגיעה באלפי משרות איכותיות בישראל, במיוחד במחוז חיפה.

- נזק פיסקלי: ירידה משמעותית בהכנסות ממסים ופגיעה בחברות ישראליות המספקות לצים ציוד, ניהול ומחשוב.

- אובדן ידע: פגיעה ב״ידע המקצועי״ (Know-how) הימי שנצבר בארץ לאורך עשורים.

לפי מעוז, מכירה של צים תביא בהכרח לסגירת קווי סחר שאינם רווחיים מספיק עבור חברות בינלאומיות, אך הם חיוניים ליבוא והיצוא של עסקים מקומיים. ״צמצום הפעילות יצמצם את אפשרויות הסחר של המשק הישראלי,״ הוא מתריע.

לסיכום, קורא מעוז למקבלי ההחלטות להכיר בערכה הסגולי של צים כזרוע ביצועית של הממשלה בשעת חירום: ״צים הביאה עולים וציוד קריטי בעבר, והיא עמוד התווך שיבטיח את האספקה לישראל גם כשהים הגדול ייסגר״.

קרן פימי: העצמאות הימית של ישראל תשתפר

מקרן פימי, אשר הינה חלק מקבוצת הרכישה של צים, ואשר תקים את ״צים החדשה״ אשר פעילותה המרכזית תעסוק בסחר הימי אל/מ ישראל, נמסר: ״פימי מצרה על כך שחוות הדעת ניתנה מבלי להכיר את פרטי העסקה לעומק.

״פימי מחויבת באופן מלא בעמידה בכל תנאי מניית הזהב של המדינה ואנו בטוחים שכאשר העסקה תושלם יהיה ברור שמצבה של מדינת ישראל מבחינת עצמאות ימית לא רק שלא ייפגע, אלא ישתפר באופן משמעותי״.