הודיעה על כניסה להסכמי שת״פ תפעולי חדשים הכוללים שירותים בין תת היבשת ההודית ומזרח הים התיכון, בין מזרח הים התיכון לצפון אירופה, וכן שירותים בין אסיה לאוקיאניה עם MSC. אלי גליקמן, מנכ״ל ונשיא צים: MSC היא שותפה מהימנה ומובילה בתעשייה

השירות יחל למעשה באופן מיידי (החל מסוף אוגוסט 2023), ובמסגרתו יופעלו 5 אניות מכולה בקיבולת נומינלית של 6700 TEU, מתוכן, 3 אניות יופעלו על ידי MSC.

חברת הספנות תארגן מחדש את שירותי CAX, TFX ו-N2A, כדי לשדרג את רמות השירות ללקוחות. השינויים יתבצעו במהלך אוקטובר 2023. דני הופמן, סמנכ״ל צים פנים אסיה: ״אנחנו יוצאים לשלב חדש ומרגש בשירות שלנו באוסטרליה, ומעלה את רמת השירותים הניתנים״

מחזור ההכנסות הסתכם ב-2.68 מיליארד דולר בחציון הראשון לעומת 7.15 מיליארד דולר בתקופה המקבילה אשתקד. הירידה מיוחסת בעיקר לירידה בתעריפי ההובלה. אלי גליקמן, נשיא ומנכ״ל צים: ״מאמינים שהנזילות המשמעותית והמאזן החזק שלנו יאפשרו לצים לפעול מעמדת כוח״

החברה עדכנה היום את התחזית השנתית וכעת צופה EBITDA מתואם בטווח של 1.2 מיליארד דולר עד 1.6 מיליארד דולר. אלי גליקמן, נשיא ומנכ״ל צים: ״אנו כבר לא צופים שיפור בתעריפי ההובלה במחצית השנייה של 2023 כמצופה מהעונתיות בתעשייה, כפי שהנחנו בעבר״

החברה הישראלית מפתחת טכנולוגיה ייחודית של מערכות צילום אוטומטיות, בשילוב טכנולוגית AI לזיהוי נזקים של מכוניות היורדות מהאנייה. ההשקעה מתבצעת בהמשך לפיילוט שביצעה חברת Spinframe בנמל אשדוד בשנה שעברה

רפי רוזליס, מנכ״ל DGF דרום אירופה, על נושא האנרגיה הירוקה והשלכותיה: ״התיקון יהיה מאוד משמעותי, וייגע לכל אורך שרשרת האספקה״. עדני סימקין, יו״ר MSC ישראל: ״בשנתיים הקרובות ייכנסו אניות חדשות עם נפח קיבולת שיגדיל את נפח הצי העולמי ב-30%״

שילוב פתרון המימון הדיגיטלי הגמיש של 40Seas בצים וב-Ship4wd יאפשר ללקוחות לדחות את התשלום בגין הובלות מטען לתקופה של עד 90 יום ממועד החשבונית, וכן לנצל אשראי למימון מטענים. אלי גליקמן, מנכ״ל צים: ״מצפים לעבוד יחד לפריצת גלובלית ולהסרת חסמי מימון״