הנהלת קונפרנס EMTA, הפועל בקו צפון מערב אירופה-ישראל, הודיעה אמש כי בעקבות העליות הנמשכות במחירי הדלקים בעולם וההשפעה הישירה שיש לכך על עלויות התפעול של האניות הפועלות בקו, תחול עליה, החל מ- 15 אוגוסט בהיטל הדלק

יו"ר צים, עידן עופר, הודיע לשר האוצר בנימין נתניהו על מתן הלוואה על ידי צים לעובדיה בגין מענק ההפרטה המגיע להם ע"י המדינה, וזאת כהלוואת גישור עד למועד בו תשלם המדינה את המענק לעובדים עפ"י התחייבותה בעת הפרטת צים

"כיום", אומרים עודד פלר וגד שפר, "אנחנו מרגישים נבגדים. התנערות הממשלה מהתחייבותה ועיכוב תשלום המענק מזה שבעה עשר חודשים תפגע בנו ישירות: שיבושים בתנועת אניות צים תגרום לבעלי המטענים נזקים כבדים ביותר, של אלפי דולרים ביום, של אבדן אמינות ואבדן לקוחות"

בפגישה שהתקיימה הבוקר במשרד האוצר ושעסקה בחלוקת מענק ההפרטה לעובדי צים, עדיין לא באה הבעיה על פתרונה. זאת למרות שלדברי יגאל כהן, יו"ר האגף לאיגוד מקצועי בהסתדרות מרחב חיפה, באוצר מודעים לכך שהמענק אכן מגיע לעובדים, אך לטענתם עדיין לא נמצא הסעיף התקציבי המ

"משרד האוצר אינו ממהר להעביר לעובדי החברה את אשר הוסכם ואושר ע"י הכנסת – מענק חד פעמי כמקובל עקב הפרטה", נכתב

גורמים ספנותיים ציינו שמבחינת בעלי המטענים הישראלים מדובר במהלך מהפכני; הקו יפעיל תשע אניות מכולה חדישות ומהירות ויציע פקידות ישירות בזמני הפלגה קצרים; האניה הראשונה שתפקוד את נמל חיפה בשירות זה היא האניה CSCL Vancouver ב- 9 לאוגוסט

לאחר זמן רב שחלף מאז הפרטת צים (פברואר 2004), עובדי צים, למרות פניות רבות למשרד האוצר בנושא, לא קיבלו מענק בגין הפרטה על פי התחייבותה של המדינה ופתחו החל מאמש בעיצומים.

דורון גודר, מנכ"ל צים: "אם אכן כך יקרה ועובדי צים ינקטו בצעדים ארגוניים, אזי דומה כי האבסורד במצב שנוצר יגיע לשיא במובן זה שהנפגעת מצעדים ארגוניים כאלה תהא החברה בעוד המדינה - המפרה באופן בוטה התחייבות ברורה שלה - רוחצת בנקיון כפיה"; משרד האוצר בתגובה: הנ