גורמים ספנותיים ציינו שמבחינת בעלי המטענים הישראלים מדובר במהלך מהפכני; הקו יפעיל תשע אניות מכולה חדישות ומהירות ויציע פקידות ישירות בזמני הפלגה קצרים; האניה הראשונה שתפקוד את נמל חיפה בשירות זה היא האניה CSCL Vancouver ב- 9 לאוגוסט

לאחר זמן רב שחלף מאז הפרטת צים (פברואר 2004), עובדי צים, למרות פניות רבות למשרד האוצר בנושא, לא קיבלו מענק בגין הפרטה על פי התחייבותה של המדינה ופתחו החל מאמש בעיצומים.

דורון גודר, מנכ"ל צים: "אם אכן כך יקרה ועובדי צים ינקטו בצעדים ארגוניים, אזי דומה כי האבסורד במצב שנוצר יגיע לשיא במובן זה שהנפגעת מצעדים ארגוניים כאלה תהא החברה בעוד המדינה - המפרה באופן בוטה התחייבות ברורה שלה - רוחצת בנקיון כפיה"; משרד האוצר בתגובה: הנ

משלא נתקבל המענק, החליטו היום העובדים וההסתדרות כי אם האוצר לא יעביר את המענק בימים הקרובים, עובדי צים יחלו בעיצומים כגון עיכוב מטענים מסויימים שיגיעו למדינת ישראל

את הארוע, שנפתח בקוקטייל חגיגי, הינחה שלמה שרון, יו"ר ארגון התאגידים. שרון בירך את הבאים וציין שהכוונה היא להרחיב משנה לשנה את מעגל המשתתפים והוא שמח להיווכח שה"קרגו קלאב" הפך לארוע המרכזי של ענף הלוגיסטיקה בישראל

עובדי נמל פיראוס שביוון ממשיכים לסרוגין בעיצומים ובשביתות. זאת לאחר שכבר כמעט הושג הסכם בין רשויות הנמל במהלך סוף השבוע שעבר, אך, לטענתם, התערבותו של שר המסחר היווני ורצונו לדון מחדש בהבנות שהושגו עד אז, טירפדו את החתימה על ההסכם שהיה מביא לסיום הסכסוך.

יוחנן וולך- מנהל אזור ישראל בחברת צים ושאול רמון- מנכ"ל חברת השילוח ניולוג צפויים להחליף תפקידים. בימים אלו החל תהליך החפיפה בינהם שיארך כחודשיים לערך, כשלאחריו יוחנן וולך יכהן כמנכ"ל חברת השילוח ניולוג שהיא חברת בת של צים, ואילו שאול רמון ימונה לתפקיד מנ

לאחר שבמהלך הימים האחרונים התקיימו עיצומים ושביתות בנמל לפרקי זמן קצרים, ממשיכים גם היום עובדי נמל פיראוס בעיצומים. יחד עם זאת, עובדי הנמל הכריזו כי מחר ומחרתיים (16 ו- 17 ביוני) יושבת הנמל באופן מלא