הסחבת והכישלון המתמשך של הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים

יו"ר מועצת המובילים והמסיעים גבי בן הרוש שלח תלונה חריפה ליו"ר הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים ד"ר יעקב שיינין שנושאה סחבת וכשל בפעולת הרשות בכל הנוגע לקידום פרויקטים לנהגים מקצועיים.

מזה למעלה משנתיים, כתב בן הרוש, מנהלת המועצה דיונים אינסופיים עם המנגנון של הרשות במטרה לקדם מערכות הדרכה מגוונים לנהגים, אולם ללא הועיל. "הדיונים הרבים, כולל זה האחרון שהיה במשרדך", כתב, "אינם מעלים דבר ותמיד איכשהו הכל נמס במנגנון".

עוד כתב בן הרוש: "מועצת המובילים תמכה בהקמת הרשות בכל הפורומים, כולל בדיונים בוועדת הכלכלה ערב הקמת הרשות. לצערי הרב, ברור לי שטעיתי אם זו התוצאה". זאת ועוד: "כלקוח מרכזי של פעולות הרשות, אני מודיע לך שאין לי את התחושה שמדובר בארגון מקצועי, (היות ו) רוב אנשי הצוות חסרי ניסיון בתחום, הדרג הניהולי הבכיר חסר ניסיון, ולזה מתווספת תחלופה בתדירות גבוהה, שאיננה מרעננת את השורות, אלא משתקת את המערכת".

כל זאת, כתב בן הרוש, לאור פרסומים של הרשות הלאומית, על עלייה של 30% במעורבות משאיות ואוטובוסים בתאונות קטלניות בשנת 2013.

בנוסף הודיע מנכ"ל משרד התחבורה עוזי יצחקי לבן הרוש, ביחד עם אלוף (מיל') עמי סגיס, מהנדס סמי הללי, מנהל תחום קציני בטיחות באגף הרישוי ג'קי לוי ולמנהל אגף נהגים ברשות הלאומית לבטיחות מאיר אלרם, על מינויים לצוות ייעוץ ומעקב בנושא רכב כבד.

תפקיד הצוות, על פי כתב המינוי, הוא להמליץ למשרד התחבורה ולרשות הלאומית לבטיחות בדרכים על דרכי פעולה בתחום בטיחות הרכב הכבד, ובנוסף לסקור ולהמליץ על המשך יישום המלצות ועד סגיס לבחינת ענף התובלה. יצוין שהמלצות אלה הוגשו למשרד התחבורה לפני מספר שנים.