אס. טי אנד טי טיפלה בטעינת דוברת העבודה בנמל הכרמל

עם סיום השלב הראשון בפרויקט נמל הכרמל שכלל הנחת שיגומים ותיחום הרציף החדש, הוטענה דוברת העבודה במעמס של 310 טון על גבי אוניה מתמחה. במהלך העבודה הדוברה הונפה ישירות מהמים לסיפון האונייה
 
לאחר הסיום המוצלח של השלב הראשון בפרויקט נמל הכרמל אשר אירע עם גמר הנחת השיגומים ותיחום הרציף החדש, הוטענה דוברת העבודה המבצעת במעמס של 310 טון על אוניה מתמחה בנמל חיפה על ידי חברת אס.טי אנד טי.
 
הדוברה הגיעה לפני שנה לארץ לצורך בניית והרכבת מערכת השיגומים של הרציף החדש בנמל הכרמל. לאחר שנת עבודה מאומצת יוצאת הדוברה - וכל הציוד הנלווה שלה  - למסע ימי אל עבר הפרויקט הבא באירופה.
 
הציוד שייך לחברה דנית שמתמחה בבניית רציפים ועבודות ימיות. כל הציוד נטען על אוניית פרויקטים מתמחה עם מנופים בעלי כושר הרמה של 500 טון ומערכות איזון מיוחדות אשר מאפשרות לה להרים משקל רב.  במהלך העבודה הדוברה הוצמדה לאוניה והונפה ישירות מהמים לסיפון האונייה.
 
מנכ"ל חברת אס.טי אנד טי, מנואל אמיר, מסר: "אנו שמחים  לקחת חלק בפרויקט התשתיות  של נמל הכרמל. תודתנו נתונה לכל החברות והעובדים שנתנו יד לפרויקט ואפשרו את סיומו המהיר, במיוחד עובדי חברת ססובר, צוות האונייה ועובדי נמל חיפה שכולם נתנו יד להצלחת הפרויקט. הטעינה המורכבת בוצעה במהירות ובמיומנות וכך התאפשר לנו לקצר את שהיית האונייה בנמל לפחות ב-24 שעות".
 
חברת אס.טי אנד טי היא סוכנות אוניות שמתמחה בטיפול במטענים חריגים והחכרת אוניות בתחום.