הכנס אירח נציגים בכירים מכלל נמלי ישראל, חיל הים, חנ״י ורספ״ן במטרה ליצור פלטפורמה משותפת לשיתוף ידע וקידום תרבות בטיחות וקיימות בענף. נמל המפרץ: ההשתתפות הרחבה מעידה על החשיבות הרבה שהענף מייחס לנושאים אלו ועל הרצון המשותף לקידום שיתוף פעולה

מלכא ימשיך לכהן כנשיא קבוצת אדאני בישראל – בתחומים שאינם קשורים לנמל. בחברת נמל חיפה לא נמסרה תגובה רשמית, אך מקורב לנמל אישר כי המהלך מתואם עם הנהלת הקבוצה העולמית ומתקיים בהסכמה

חנן פרידמן, מנכ״ל ויו״ר טראקנט: החיבור נועד לסלול את הדרך להקמת מודל Uber Freight ישראלי ראשון מסוגו. טראקנט יוצרת שינוי יסודי בשוק המסורתי וממצבת את עצמה כמותג טכנולוגי-תפעולי מוביל בישראל ובעולם

ההסתדרות, קבוצת אדאני והנהלת נמל חיפה חתמו על הסכם קיבוצי חדש שיחול על כ-700 עובדים, כולל תוספות שכר, קליטת עובדים חדשים והסכמי פרישה משופרים

הקו, המופעל במשותף על ידי Yang Ming ו- ONE יספק שירות שבועי קבוע ביבוא וביצוא. ליאורה הדר, סמנכ״לית הפיתוח העסקי של חברת נמל חיפה: ״החזרת שירות ה-NEL משקפת את האמון הרב שחברות הספנות Yang Ming ו-ONE נותנות בנמל חיפה וביכולותיו״

במסגרת הברית החדשה של חברות מארסק והאפאג לויד פקדה אתמול את נמל חיפה האנייה Seaspan Lumaco וזאת במסגרת קו שאטל חדש שפוקד בישראל את נמל חיפה באופן בלעדי ופוקד בנוסף את נמל פורט סעיד במצרים

יו״ר מועצת המובילים ציין כי התקיים הליך ״מיצוי הליכים״ בעניין עיכוב היתרי חומ״ס, ואמר: ״בעוד משרד התחבורה מתהדר בשיפור התחרות בנמלים, הוא שוכח שעקב התנהלותו הלקויה לא יהיה מי שישנע את מטעני החומ״ס מהנמלים״

בפגישה שנערכה ברוח טובה בין נציגי משרד התחבורה, האוצר ובעלי נמל חיפה, הדגישו אדאני וגדות את מחויבותם לפיתוח הנמל ולהעמקת שיתוף הפעולה עם ישראל לטובת המשק והתשתיות