אהבתם? שתפו
שיתוף בפייסבוק
שיתוף ב-X
שיתוף בלינקדאין
שיתוף באימייל
שיתוף בווטסאפ
הדפסת כתבה
תוצאות כספיות מפעילות הנמלים (חציון ראשון 2026)
העלייה בהיקף כלי השיט שפקדו את הנמלים והגידול בכמות המטענים המנוטלים, לצד עדכון תעריפים ממוצע של 1.7%, הובילו לגידול משמעותי בתוצאותיה הכספיות של קבוצת חנ״י בחציון הראשון של 2026:
הכנסות משירותים: הסתכמו ב-716.4 מיליון ש״ח - עלייה של 11% בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד (644.4 מיליון ש״ח).
רווח תפעולי: זינק ב-52% והסתכם ב-214.4 מיליון ש״ח(לעומת 141.0 מיליון ש״חבחציון המקביל).
רווח נקי: רשם זינוק של 90% והסתכם ב-168.7 מיליון ש״ח(לעומת 88.6 מיליון ש״חבתקופה המקבילה).
התפלגות ההכנסות מפעילות תפעולית:
דמי שימוש: סך ההכנסות מדמי שימוש (משתנים וקבועים) ששילמו מפעילי הרציפים והתאגידים המורשים עלה ב-24% והסתכם ב-232.5 מיליון ש״ח (כ-33% מסך ההכנסות).
דמי תשתית: ההכנסות (המגיעות בעיקר מתנועת מכולות) עלו ב-6% והסתכמו ב-189.0 מיליון ש״ח (כ-27% מסך ההכנסות).
הרשאה לשימוש במקרקעין: הכנסות נטו ממתן זכויות שימוש בשטחי הנמלים עלו ב-13% ל-149.6 מיליון ש״ח.
דמי מעגן ושירותים ימיים: הכנסות עבור ניתוב, גרירה וקשירת אוניות הסתכמו ב-124.4 מיליון ש״ח (ירידה קלה של 1%).
שירותים נמליים: הכנסות מיבוא/יצוא ייחודי בשטחים שאינם מופעלים ע״י חברות הנמל הסתכמו ב-53 מיליון ש״ח (נטו, לאחר העברת חלקה של חברת נמל אשדוד).
החלטות תפעוליות ואסטרטגיות לעתיד
כחלק משיפור השרשרת הלוגיסטית הלאומית והרחבת תשתיות הנמל, קידמה החברה מספר החלטות תפעוליות וסטטוטוריות מרכזיות:
היערכות להקמת נמלים יבשתיים: בהתאם להחלטת ממשלה מאי 2026, אושר לחנ״י לבצע פעולות להיערכות והקמת נמלים יבשתיים. הנמלים היבשתיים יפעלו כמתקנים לוגיסטיים המחוברים בקו מסילתי ישיר לנמלים הימיים וישמשו כ״עורף נמלי״, במטרה להקל על העומסים ולייעל את שינוע המטענים. בשלב זה החברה מבצעת בדיקות היתכנות תפעוליות, תחבורתיות וכלכליות לאיתור מיקומים מתאימים.
אישור תוכנית תשתית לאומית (תת״ל 118) בחיפה: בחודש יולי 2026 אישרה הממשלה את התוכנית המסדירה ייעוד ״נמל״ בשטחים בהיקף של כ-2,346 דונם במרחב נמל חיפה. הסדרה זו תאפשר פיתוח שטחי תפעול יבשתיים וימיים נוספים, הוצאת היתרי בנייה והרחבת הפעילות התפעולית.
איתנות פיננסית ודירוג אשראי: חברת הדירוג מעלות P&S אשררה ביוני 2026 את דירוג החברה ברמה של ilAAA/ilA-1+ בתחזית יציבה. לחנ״י נזילות גבוהה ויתרת מסגרות אשראי בלתי מנוצלות בסך 550 מיליון שקלים, המיועדות בין היתר למימון פרויקטי פיתוח בתשתיות הנמלים.
