20.05.26
משבר מיצרי הורמוז: האמירויות ומדינות האזור מאיצות שרטוט מחדש של נתיבי הסחר העולמיים
סוכנות האנרגיה הבינלאומית (IEA) מזהירה כי השיבושים במיצרי הורמוז כבר עקפו בהיקפם את משברי הנפט של שנות ה-70. קבוצת נמלי אבו דאבי וענקית הפטרוכימיה בורוג׳ חתמו על הסכם לבחינת הקמת מרכז יצוא בינלאומי חלופי בנמל פוג׳יירה, השוכן מחוץ למיצרים
14.05.26
אשרא חתמה על מזכר הבנות עם קזחסטן
זינוק של 25% בייצוא לקזחסטן מעיד על חיזוק הציר הכלכלי עם מרכז אסיה. עם ייצוא ישראלי שצמח ל-55 מיליון דולר ב-2025, האם הערבויות המדינתיות החדשות יצליחו להגן על היצואנים מפני סיכונים פוליטיים?
12.05.26
איראן: כל נמלי המפרץ הפסיקו לפעול - יצוא הנפט דרך הורמוז נעצר לחלוטין
מזכ״ל איגוד הספנות והשירותים הימיים באיראן טען אתמול כי כל נמלי המדינות הערביות השוכנות לחופי המפרץ הפסיקו את פעילותם וכי תנועת מכליות הנפט והגז דרך מצר הורמוז נעצרה לחלוטין. טוען כי הפגיעה הקשה ביותר נרשמה בנמל ג׳בל עלי
06.05.26
יצוא ביטחוני בים סוער: יום עיון ייחודי יתמקד ברפורמת אפ"י ובאתגרי האמברגו
ראשת אפ"י לשעבר, רחלי חן, תחשוף את משמעויות הרפורמה בפיקוח, ושי הלפרין הממונה על השינוע הבינ״ל, יציג את האתגרים, ביום עיון של חברת קרגו אמרפורד. בכירי משרד הביטחון והתעשייה ייפגשו לדיון בפתרונות לוגיסטיים לשינוע ובהתמודדות עם חרמות ומשברי אספקה עולמיים
29.04.26
מהפכת הענן של המכס: שדרוג מערכות "שער עולמי" יעלה לקהיליית הסחר מיליוני שקלים
תג המחיר המוערך לשדרוג מערכת "שער עולמי" נאמד בכ- 8 מליון שקלים. המהלך, שיחייב את בתי התוכנה וסוכני המכס להסבה מלאה של מאות סוגי מסרים עד סוף 2026, מוגדר כפרויקט מורכב, בלו"ז צפוף, המעורר חשש ממשי לעיכובים בשחרור סחורות ובשרשרת האספקה
20.04.26
משרד האוצר פותח קו ביטוח עסקאות לארגנטינה בהיקף של 150 מיליון דולר
לאחר למעלה מ-20 שנה, השוק הארגנטינאי נפתח מחדש לביטוח סיכוני סחר חוץ ממשלתי. המהלך, שיבוצע באמצעות חברת ׳אשרא׳, יאפשר מתן אשראי לטווחים של עד 15 שנים ונועד להאיץ את היקפי הסחר בין המדינות
31.03.26
דובאי: מכלית נפט ענקית הותקפה בזמן שעגנה ברציף
מכלית הנפט הענקית של כווית, ״אל-סאלמי״, הותקפה הלילה במהלך עגינה בנמל דובאי ככל הנראה על ידי גורמים איראניים. המכלית, שהיתה עמוסה בכ-2 מיליון חביות נפט, סבלה נזק נרחב בגוף הספינה בעקבות התקיפה
26.03.26
היום שאחרי: שרשרת האספקה של המזרח התיכון החדש
גל שחם, סמנכ״ל חטיבת השילוח הבינלאומי בזכיינית UPS בישראל, עם מאמר דעה על שרשרת האספקה של ״מזרח תיכון חדש״ ביום שאחרי סיום המלחמה באיראן
ידיעות נוספות במדור יצוא
>ירדן פועלת להפחתת פרמיות הסיכון למלחמה/23.03.26
>אחריות יבואן בגין חיובי אחסנה ושהייה - גם כאשר בן הזוג מנהל את ההתקשרות/23.03.26
>הרכבת האווירית מתרחבת: אל על מוסיפה 4 יעדים אסטרטגיים נוספים למטען בטיסות החילוץ/19.03.26
>סחר החוץ של ישראל: הגירעון המסחרי העמיק בפברואר ל-13.5 מיליארד שקל/19.03.26
>החזר היטל היצף - היחס בין ממצאי הארכת הצו לבקשת החזר/19.03.26
>סלקציה במצרי הורמוז: טהראן מאפשרת רק לכלי שיט ״ידידותיים״ לעבור/16.03.26
>שנת 2025 ברשות להשקעות: השקעות עתק של למעלה מ-4 מיליארד שקל/16.03.26
>משבר הדלק הימי: מחירי הדלק הימי בשיא היסטורי בעקבות חסימת מצר הורמוז/10.03.26
>התניית מסירת משלוח בחיובים נוספים - מתי חברת בלדרות חורגת מסמכותה?/10.03.26
>נשיא התאחדות התעשיינים לממשלה: פתחו את השמיים למטען/08.03.26
