אהבתם? שתפו
שיתוף בפייסבוק
שיתוף בטוויטר
שיתוף בלינקדאין
שיתוף באימייל
שיתוף בווטסאפ
הדפסת כתבה
צ'יינה שיפינג לא מוותרת בקלות על הנתח שלה בשוק הישראלי ומציעה שירות ישיר נוסף מ/אל המזרח הרחוק
למרות הצפיפות בנמלי ישראל והקושי בתפעול אניות גדולות, אשר "תרמו" להיעלמו של קו ה- AMAX סובב עולם של China Shipping מנמלי ישראל, מתעקש ענק הספנות הסיני על המשכיות במתן שרותים ישירים לשוק הישראלי.
הפעם הוא עושה זאת באמצעות חכירת קיבולת מכובדת על גבי קו ה- FMX של צים, קו אשר בו פועלות 7 אניות מכולה ושפוקד ישירות את נמלי אשדוד וחיפה.
מהנציגות הישראלית של ענק הספנות הסיני נמסר כי צעד זה אינו מפתיע את מי שכבר הספיק להכיר את צ'ינה שיפינג ויחסה לשוק הישראלי - עד לא מזמן הפעילה החברה מספר קווים ישירים במקביל בין ישראל וצפון אמריקה והמזרח הרחוק והציעה את הקבולת הגדולה בשוק הישראלי בקווים אלה.
להערכת גורמים בענף, הסינים "עוד לא אמרו את המילה האחרונה" בהערכות הקווים החדשה שלהם בישראל ובקרוב, ככל הנראה, ייחלו שירותים נוספים.
