דרמה באי-קומרס האירופי: מ-1 ביולי יבוטל הפטור ממכס על חבילות עד 150 אירו

דרמה בענף השילוח והאי-קומרס: החל מ-1 ביולי 2026 האיחוד האירופי מבטל את הפטור ממכס על חבילות עד 150 אירו. בשלב המעבר יוטל מס קבוע של 3 אירו על כל פריט במשלוחים הרשומים במערכת ה-IOSS ובדואר


13:31 ,23.06.2026 מאת: מערכת פורט2פורט

האיחוד האירופי מרעיד את שוק הרכישות המקוונות. החל מ-1 ביולי 2026 יבוטל לחלוטין הפטור ההיסטורי ממכס על משלוחי סחר מקוון (E-commerce) ויבוא אישי של חבילות שערכן אינו עולה על 150 אירו.

 

על פי תקנת המועצה הרשמית של האיחוד (2026/382), המהלך נועד לעצור תופעות נרחבות של פיצול מלאכותי של חבילות והצהרות ערך כוזבות (תת-הערכה) מצד פלטפורמות מסחר בינלאומיות, שנועדו לחמוק מתשלום מסים. בעוד שבשנת 2021 בוטל הפטור ממע"מ על חבילות נמוכות ערך, הפטור ממכס נותר על כנו עד כה - דבר שיצר, לפי האיחוד, פרצה מסחרית רחבה שפגעה בהכנסות המדינות ובתוצר המקומי.

 

 

שלב המעבר: מכס אחיד של 3 אירו לפריט

 

בשל היקפי החבילות העצומים המציפים את נמלי התעופה ומרכזי המיון באירופה, ומתוך הבנה שמערכות המחשוב הנוכחיות של רשויות המכס במדינות השונות אינן מסוגלות לסווג ולחשב מכס מדויק לכל פריט קטן בנפרד, החליט האיחוד על צעד מעבר זמני.

 

בין ה-1 ביולי 2026 ל-1 ביולי 2028, יוטל מכס שטוח ואחיד של 3 אירו על כל פריט בתוך חבילה שערכה הכולל אינו עולה על 150 אירו. תעריף מופשט זה יחול על משלוחים המגיעים דרך מפעילים הרשומים במערכת ה- IOSS  (Import One-Stop Shop) או באמצעות משלוחי דואר רגילים (Postal consignments).

 

מפעילים וחברות שילוח שלא יהיו רשומים במערכת ה-IOSS ייאלצו לשלם מכס מלא על פי סיווג המכס הרגיל והמורכב של האיחוד (Common Customs Tariff), דבר שצפוי ליצור עכובים משמעותיים בשחרור המטענים.

 

 

הערכות מחודשת של שרשרת האספקה

 

האיחוד האירופי הגדיר חלון זמנים לבחינה מחדש של השפעות המהלך. כבר באוקטובר 2026, ולאחר מכן מדי חודש, תבחן הנציבות האירופית האם חברות שילוח ופלטפורמות מסחר מנסות להסיט נתיבי סחר או לעקוף את מנגנון ה-IOSS כדי להימנע מתשלום המס המיוחד.

 

כמו כן, עד סוף שנת 2027 יוחלט האם תשתית המחשוב המרכזית החדשה של האיחוד מוכנה לפעולה, או שיש צורך להאריך את תקנת המעבר של 3 האירו מעבר לשנת 2028.

 

עבור חברות הלוגיסטיקה, הבלדרות (Courier) והשילוח הבינלאומי, מדובר באתגר תפעולי ומחשובי חסר תקדים, שכן עליהן להיערך בתוך ימים ספורים לגבייה, דיווח והעברה של שטף תשלומי מכס חדש עבור מיליוני חבילות קטנות מדי יום.

 

 

האם הרפורמה תשפיע על השוק הישראלי?

 

אף שהתקנה תקפה רק לגבולות האיחוד האירופי, בענף השילוח המקומי מעריכים כי למהלך יהיו השלכות רוחביות.

 

חברות ישראליות המייצאות באי-קומרס לאירופה ייאלצו להיערך לעבודה מול מערכת ה-IOSS, כדי למנוע את עיכוב החבילות של לקוחותיהן במכס האירופי.

 

 

עיקרי הרפורמה במכס האירופי:

 

הסעיף שמשתנה המצב החדש (החל מ-1 ביולי 2026)
הפטור ממכס עד 150 אירו מבוטל לחלוטין. כל חבילה שנכנסת לאיחוד תחויב במכס.
מנגנון הגבייה הזמני (תקנת מעבר) מכס קבוע של 3 אירו לכל פריט בחבילה, ללא קשר למדינת המקור של הטובין.
תנאי זכאות למכס האחיד תקף לחבילות שערכן עד 150 אירו הנשלחות דרך פלטפורמות הרשומות ב-IOSS או באמצעות חבילות דואר רגילות.
למי שלא רשום ב-IOSS יחול המכס המלא והרגיל של האיחוד, הדורש סיווג מלא של פרטי המכס (Combined Nomenclature).
תוקף הרפורמה התקנה חלה מ-1 ביולי 2026. תעריף המעבר האחיד בתוקף עד ל-1 ביולי 2028.

 

רוצים להעמיק בפרטים? תשאלו את דוק