מטוסי הענק בדרך: DHL אקספרס תפעיל רכבת אווירית של בואינג 777 ושומרת על רמת המחירים

בזמן שהמשק הישראלי מתמודד עם אתגרי הסגר האווירי והלחימה במסגרת מלחמת ״שאגת הארי״, חברת DHL אקספרס מודיעה על הרחבה משמעותית של פעילותה.

החל מסוף השבוע הקרוב, וקדימה לתוך החג וככל שיהיה צורך, מספר פעמים בשבוע, תפעיל החברה רצף של טיסות באמצעות מטוסי הענק B777-300. כל טיסה כזו מוסיפה לקיבולת המטען של ישראל כ-110 טון של יבוא ויצוא, מהלך שצפוי לשחרר צווארי בקבוק קריטיים בשרשרת האספקה במדינת ישראל.

האסטרטגיה: שלושה "צינורות חמצן" לוגיסטיים

המהלך הנוכחי אינו עומד בפני עצמו. רק לפני כשבועיים דיווחנו כאן על פתרון המגירה היצירתי שהפעילה DHL עם "גשר ימי" דרך קפריסין. במסגרת אותו מודל, המטענים משונעים בים מקפריסין ישירות לנמל מספנות ישראל, ומשם להפצה ארצית. בכך, DHL בנתה מערך של שלוש תוכניות עבודה מקבילות:

-           הרכבת האווירית: טיסות ה-B777 הייעודיות של החברה.
-           הנתיב הימי: שירות Sea-Air דרך קפריסין המעקף את הסגר האווירי.
-           קיבולת מסחרית: ניצול טיסות נוסעים ומטען קיימות הפעילות מתחילת הלחימה.

יונתן איבגי, מנכ"ל DHL אקספרס ישראל: "שלושת ערוצי החמצן הללו ימשיכו לפעול ככל שנדרש כדי לשמור על ישראל מחוברת. המטרה שלנו היא לייצר שגרה רציפה שיבואנים ויצואנים יוכלו להישען עליה. אמנם זמני האספקה כיום ארוכים בכמה ימים מהרגיל, אך הם נותרים יציבים וצפויים. העובדות והעובדים שלנו פועלים מסביב לשעון כדי לתמוך במטענים החשובים הללו כנגד כל האתגרים ואנו כמובן נרגשים מהמחוייבות שלהם".

התחייבות למשק: אין "פרמיית מלחמה"

בצעד חריג לענף הלוגיסטיקה בעתות חירום, ב-DHL מדגישים כי למרות עלויות ההטסה והתפעול החריגות, מחירי השילוח ללקוחות בישראל נותרו כבשגרה, ללא תוספות חריגות. בחברה מציינים כי הם מחויבים למשק ואינם "מוכרים למרבה במחיר". בנוסף, הובהר כי אין מגבלות משקל על המשלוחים ושירותי האיסוף זמינים כרגיל בכל רחבי העולם.

בחברה מעריכים כי בעזרת תוספת הקיבולת המשמעותית, יצליחו לסיים את הטיפול בכל המטענים הדחופים שבדרך לישראל עוד לפני ערב החג, ולהיכנס לשגרת תפעול יציבה למרות מגבלות הלחימה.