הסלמה דרמטית במשבר המטען במערכת "שאגת הארי": יו"ר ארגון סוכני המכס, אמיר שני, בהתראה חריפה למנהל רת"א לאחר שפניותיו הקודמות לא נענו. "ענף הלוגיסטיקה נמצא בנקודת שבירה". בזמן שמפעלים נאלצים לעצור קווי ייצור בשל מחסור בחומרי גלם, בטן מטוסי החילוץ נותרת ריקה

יו"ר ארגון התאגידים, אמיר שני, דורש מרת"א להפעיל לאלתר פיילוט בן יומיים לשינוע מטענים בבטן מטוסי החילוץ הריקים. שני במכתב דחוף: "אנחנו מסוגלים לפרוק ולהעמיס מטען בתוך פחות משעה; אין סיבה שהיבואנים ישלמו מחירי עתק בזמן שיש קיבולת לא מנוצלת"

ענקית השייט MSC Cruises מודיעה על מדיניות ביטולים מקלה בעקבות סגירת המרחב האווירי בישראל. נוסעים שלא יוכלו להגיע להפלגות שנקבעו עד ה-21 במרץ 2026, יקבלו זיכוי מלא לרכישת הפלגה עתידית שתקף לשנה

חברת המטען הלאומית של ישראל (Challenge Airlines Israel) מרחיבה משמעותית את פעילותה בצל הלחימה. החברה צירפה ארבעה מטוסי בואינג נוספים לצי הפעיל, במטרה להבטיח את הרציפות התפקודית של המשק ואספקת ציוד רפואי ומזון לישראל

אברהם נובוגרוצקי (נובו) דורש לגבש מתווה תעדוף לאנשי עסקים ותעשיינים בטיסות החילוץ. במכתב לשרי האוצר, הכלכלה והתחבורה הוא מזהיר: "הגבלות התנועה הנוכחיות פוגעות ברציפות התפקודית של המשק ובמוניטין הישראלי בעולם"

הסלמת המצב הביטחוני והתנודתיות בשוקי האנרגיה העולמיים אילצו את חברות הספנות והלוגיסטיקה לעדכן את היטלי סיכוני מלחמה והדלק במטרה לשמר את הרציפות התפקודית מול התייקרות פרמיות הביטוח. במקביל, ארגון סוכני המכס קורא למדינה להחריג את רכיבי החירום הללו מבסיס המס

תכנית ביטוח המטענים נגד סיכוני מלחמה וטרור, הפועלת באמצעות קרן הפיצויים של רשות המסים, משמשת ככלי ממשלתי לגיבוי הסחר הימי והאווירי של מדינת ישראל: עד כה בוטחו במסגרתה מטענים בהיקף של למעלה מ־1.1 מיליארד דולר על ידי עשרות יבואנים ויצואנים

נמל המכולות הגדול במזרח התיכון חזר הבוקר לפעילות מלאה, לאחר שהושבת אתמול עקב שריפה שפרצה מרסיסי יירוט של כטב"מ איראני. חברת DP World: "הפעילות הושעתה זמנית כאמצעי זהירות כדי להבטיח את בטיחות הצוותים"