ישראייר עולה דרגה: קיבלה אישור מרת"א להפעלת טיסות מסחריות לצפון אמריקה

חברת ישראייר גרופ מדווחת הבוקר (ד') לבורסה לניירות ערך ולרשות ניירות ערך על קבלת אישור רגולטורי קריטי נוסף בדרך להשקת טיסותיה הישירות לצפון אמריקה.

דירקטוריון החברה הודיע כי חברת הבת, ישראייר תעופה ותיירות בע"מ, קיבלה מרשות התעופה האזרחית (רת"א) מפרט הפעלה מעודכן במסגרת רישיון המפעיל האווירי שלה. המפרט המעודכן כולל לראשונה את אזורי הפעילות המייצגים את צפון אמריקה (NAM) וצפון האוקיינוס האטלנטי (NAT). 

קבלת האישור מרת"א מהווה ציון דרך מבצעי ורגולטורי מרכזי עבור ישראייר, שכן היא מעניקה לחברה את הסמכות המבצעית להפעיל מטוסים רחבי גוף מדגם איירבאס A330-243 לטווחים ארוכים.

בהתאם למפרט ההפעלה שעודכן, החברה רשאית כעת להפעיל את מטוסיה רחבי הגוף במסגרת פעילות מסחרית סדירה, טיסות שכר (צ'ארטר) וטיסות לפי דרישה, בשלל אזורי הפעילות הבינלאומיים שנקבעו, כולל אירופה, אפריקה, המזרח התיכון, אסיה, צפון אמריקה וצפון האוקיינוס האטלנטי, בכפוף לתנאים ולהוראות של רת"א. 

בדרך לניו יורק: ממתינים לאישור הסופי של ה-FAA

האישור הנוכחי מצטרף לשורה של צעדים רגולטוריים ומבצעיים שקידמה החברה בשבועות האחרונים להערכות להפעלת טיסות טרנס-אטלנטיות. באמצע חודש יולי קיבלה ישראייר היתר הפעלת טיסות לארה"ב ממשרד התחבורה האמריקאי, ובסוף יולי קיבלה את אישור רת"א לעדכון מפרט ההפעלה להכנסת המטוסים רחבי הגוף.

בחברה מבהירים כי הצעד הנדרש האחרון טרם תחילת מכירת כרטיסי הטיסה בפועל ליעדים בארצות הברית הינו קבלת האישור המודל ממינהל התעופה הפדרלי של ארה"ב (FAA). 

הכנסת מטוסי האיירבוס רחבי הגוף וקבלת אישורי הטיסה לצפון אמריקה צפויים להרחיב דרמטית את כושר הייצור והקיבולת של ישראייר, ולאפשר לה להתחרות ישירות בקווי הטיסה המבוקשים מישראל לארצות הברית - קווים המתאפיינים בביקושים קשיחים ובשיעורי תפוסה גבוהים.