שרת התחבורה חתמה על תקנות המרחיבות את אפשרויות הנהיגה ברישיונות B ו-C1

התיקון החדש יאפשר לבעלי רישיון נהיגה רגיל לנהוג ברכבים מסחריים חשמליים במשקל של עד 4.25 טון, לצד הרחבת אפשרויות הנהיגה ברכבים ממוגנים של כיתות כוננות וגופי ממשלה


10:52 ,09.11.2026 מאת: מערכת פורט2פורט

שרת התחבורה והבטיחות בדרכים חתמה על תיקון לתקנות התעבורה, שנועד להתאים את דרגות רישיונות הנהיגה להתפתחויות הטכנולוגיות בענף הרכב, לעודד את השימוש ברכבים נטולי פליטות ולהעניק מענה לצרכים התחבורתיים והביטחוניים המשתנים.

 

התיקון, שקודם על ידי משרד התחבורה באמצעות מינהל התנועה, כולל שלושה שינויים מרכזיים שירחיבו את אפשרויות הנהיגה תוך שמירה על דרישות הבטיחות והתאמה לסוגי הרכב השונים.
 

הבשורה המרכזית: נהיגה ברכב מסחרי חשמלי עד 4.25 טון ברישיון B

 

כיום, רישיון נהיגה מדרגה B מאפשר ככלל נהיגה ברכב שמשקלו הכולל המותר אינו עולה על 3.5 טון. במסגרת התיקון, תתאפשר נהיגה גם ברכבים מסחריים נטולי פליטות (בהם רכבים חשמליים) שמשקלם הכולל המותר מגיע עד 4.25 טון - ללא צורך ברישיון נהיגה מדרגה C1, בכפוף לתנאים שנקבעו.

 

ההקלה נועדה לתת מענה למשקלן הנוסף של מערכות ההנעה החשמליות, ובפרט הסוללות, המגדילות את משקל הרכב בהשוואה לרכב מקביל בעל מנוע בעירה פנימית.

 

תנאי ההיתר:

 

ההיתר יחול על נהגים המחזיקים ברישיון B במשך שנתיים לפחות.

 

ההיתר יחול רק לגבי רכבים שבהם תוספת המשקל נובעת ממערכת ההנעה ואושרה לכך על ידי רשות הרישוי.

 

ההיתר אינו כולל הגדלת המשקל המותר למטען ביחס לרכב מקביל.

 

המהלך צפוי להסיר חסם מרכזי במעבר לרכבים מסחריים חשמליים, להקל על עסקים, חברות הפצה ונהגים מקצועיים, ולתמוך בהרחבת השימוש בתחבורה נקייה ומתקדמת.


 

 

התיקון כולל התאמות לצרכים הביטחוניים המשתנים:


 

רכבים ממוגני ירי לכיתות כוננות: יתאפשר לבעלי רישיון נהיגה מדרגה B לנהוג ברכבים ממוגני ירי במשקל כולל מותר של עד 4 טון, המשמשים כיתות כוננות ואושרו על ידי פיקוד העורף, בכפוף לרישום ולהגבלות שנקבעו בתקנות.

 

רכבי גופי ממשלה וביטחון: תתאפשר נהיגה ברכבים ממוגני ירי שבבעלות משטרת ישראל, משרדי הממשלה ויחידות הסמך שלהם, בהתאם לתנאים שנקבעו.

 

רכבים במשקל עד 12 טון: יורחבו אפשרויות הנהיגה ברכבים במשקל של עד 12 טון לבעלי רישיון C1.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

רוצים להעמיק בפרטים? תשאלו את דוק