שלב נוסף בחיבור הנגב למרכז: קודמה תוכנית ״מסילת גורל״

הפרויקט הלאומי כולל מסילה באורך 13 ק״מ ומנהרה כפולה מתחת לגבעות גורל; המסילה תאפשר הסטת רכבות מטען וחומרים מסוכנים מחוץ לבאר שבע ותשפר את הובלת המטענים לנמל אשדוד


07:35 ,15.04.2026 מאת: מערכת פורט2פורט

משרד התחבורה, באמצעות חברת חוצה ישראל, מקדם שלב נוסף בתוכנית ״מסילת הדרום (גורל)״. בדיון שנערך אמש (ג׳) במינהל התכנון, נדונו ההשגות לתוכנית כחלק מהליך האישור הממשלתי. הפרויקט נועד לשפר את הקישוריות בין הנגב למרכז הארץ, לקצר את זמני הנסיעה ולחזק את מערך הלוגיסטיקה הלאומי.

 

המסילה החדשה תתפצל ממסילת תל אביב - באר שבע באזור צומת גורל ותתפרס על פני כ-13 קילומטרים. הפרויקט כולל פתרון הנדסי מורכב של מנהרה כפולה באורך 4.5 קילומטרים מתחת לגבעות גורל, המשלב פיתוח תשתיות עם שמירה על ערכי הסביבה.

 

אחד היתרונות המרכזיים של המסילה הוא היכולת להסיט רכבות מטען ורכבות המובילות חומרים מסוכנים אל מחוץ לשטחים הבנויים של העיר באר שבע. המהלך צפוי לשפר משמעותית את הבטיחות ואיכות החיים בעיר, לצד ייעול הובלת המטענים לנמל אשדוד דרך חיבור למסילת אשקלון–באר שבע.

 

במסגרת הפרויקט יוקם ״האב״ תחבורתי (מתח״מ גורל) שיכלול מסוף אוטובוסים וחניון ל-500 כלי רכב. המרכז יחבר בין רכבת, קווי אוטובוס ומסלולי אופניים, וישרת את תושבי האזור, העובדים במתחמי התעסוקה החדשים ואת משרתי קריית המודיעין.

 

שרת התחבורה, מירי רגב: ״מסילת הדרום היא חלק מרכזי בחזון לחיבור המדינה מצפון ועד דרום. לצד המסילה אנו מקימים מרכז תחבורה משולב שיאפשר מעבר חלק בין אמצעי התחבורה השונים, יקצר זמני נסיעה ויחזק את הנגב״.

 

מנכ״ל משרד התחבורה, משה בן זקן, הוסיף כי הפרויקט מהווה נדבך משמעותי בפיתוח רשת תחבורה יעילה התומכת בצרכים האזרחיים והכלכליים של ישראל.

 

מ״מ מנכ״ל חוצה ישראל, גיא לויאן, ציין כי החברה תמשיך לקדם פרויקטים תשתיתיים מורכבים להרחבת תשתיות התחבורה בנגב.

 

 

 

 

רוצים להעמיק בפרטים? תשאלו את דוק