מועצת המובילים ערכה סקר שביעות רצון מקיף בקרב חברות ההובלה בנוגע לקבלת היתרי חומ״ס. מועצת המובילים ״תוצאות הסקר מציגות תמונה מדאיגה, המחזקת את טענות המועצה ומצביעה על פגיעה מתמשכת בפעילות השוטפת של חברות ההובלה

במסגרת תרגיל החירום תורגל תרחיש של אירוע חירום מורכב, בהובלת משמרת ג׳ של תחנה אזורית אשדוד ובשיתוף פעולה הדוק עם צוותי החירום של הנמל. ניסן לוי, מנכ״ל נמל אשדוד: ״אנו רואים חשיבות עליונה במוכנות נמל אשדוד למצבי חירום״

מועצת המובילים: העתירה הוגשה בכדי לחייב את משרד התחבורה לטפל בצורה ראויה בעשרות רבות של נהגים שלא מקבלים חידוש היתרי שינוע חומ״ס. בן הרוש: יכולים לעצור אספקת גז, דלק וחומ״ס אך מתוך אחריות למצב הביטחוני, אנו לא נוקטים במהלך זה״

יו״ר מועצת המובילים ציין כי התקיים הליך ״מיצוי הליכים״ בעניין עיכוב היתרי חומ״ס, ואמר: ״בעוד משרד התחבורה מתהדר בשיפור התחרות בנמלים, הוא שוכח שעקב התנהלותו הלקויה לא יהיה מי שישנע את מטעני החומ״ס מהנמלים״

עובדי צוות החירום ומסייעים לצוות בנמל אשדוד עברו קורס ריענון כבאי, במטרה לשמור על כשירותם ככבאים מפעליים. חברת נמל אשדוד: נושא הבטיחות הוא ערך עליון בחברת נמל אשדוד, ובפרט בתחום כיבוי האש והחומרים המסוכנים

חנ״י תהרוס את המיכל, העומד ריק מזה עשר שנים, במטרה למנוע אפשרות כלשהי לשימוש במיכל לטובת אחסון של חומרים מסוכנים בעתיד. חנ״י ציינה כי בכוונתה לפתח במקום שיתפנה שימושים נמליים אחרים לטובת המשק בישראל

המשרד מפרסם סקר שנערך בקרב מאות יבואנים, כהיערכות לכניסת רפורמת היבוא ׳מה שטוב לאירופה טוב לישראל׳:90% מהיבואנים בתחום התקינה והתמרוקים ויותר מ-60% בתחום המזון מתכננים להשתמש ברפורמה כבר ב-2025

בן הרוש פנה למנכ״ל משרד התחבורה וציין בפנייתו כי חרף העובדה שהעיכובים באגף מטענים קיימים על סדר היום מזה שלוש שנים, וכי ככל שחולף הזמן המשבר רק מעמיק. בן הרוש: התחלנו בסדרת פגישות עם נציגי משרד התחבורה אך במבחן התוצאה מאות נהגים אינם מקבלים היתר בזמן