אל״מ (במיל') יעקב מרציאנו מונה לסמנכ״ל חטיבת הנוסעים ברכבת ישראל

מרציאנו מביא עמו ניסיון מצטבר של כשלושה עשורים במערכות לוגיסטיות רחבות היקף. המינוי אושר על רקע גידול חד בביקוש לנסיעה ברכבת והיערכות להתרחבות משמעותית בתשתיות ובשירות לנוסעים בעשור הקרוב


09:14 ,18.12.2025 מאת: מערכת פורט2פורט

דירקטוריון רכבת ישראל אישר את מינויו של אל״מ (במיל') יעקב מרציאנו לתפקיד סמנכ״ל חטיבת הנוסעים, בעיתוי הנחשב משמעותי עבור החברה - על רקע גידול חד בביקוש לנסיעה ברכבת והיערכות לשנים של התרחבות מואצת בתשתיות ובשירות לנוסעים.

 

מרציאנו מביא עמו ניסיון מצטבר של כשלושה עשורים במערכות לוגיסטיות רחבות היקף. את עיקר הקריירה שלו עשה בצה״ל, שם שירת במגוון תפקידים במערך הלוגיסטי, הפיקודי והמבצעי, ובתפקידו האחרון שימש כמפקד מרכז הציוד של צה״ל – גוף האחראי על ניהול, אחסון והפצה של ציוד בהיקפים לאומיים ובתנאי חירום. הוא פרש משירות פעיל בדרגת אלוף משנה.

 

לאחר סיום שירותו הצבאי, הצטרף מרציאנו לרשות הארצית לכבאות והצלה, שם שימש כראש אגף הלוגיסטיקה, הרכש והנכסים, והיה שותף להקמת מערך לוגיסטי ארצי הפועל בפריסה רחבה ומתמודד עם אירועי שגרה וחירום כאחד.

 

המינוי מגיע בתקופה שבה רכבת ישראל מדווחת על עלייה מתמשכת במספר הנוסעים, ומקדמת תוכניות פיתוח ארוכות טווח. על פי תחזיות החברה, היקף הנסיעות השנתי צפוי להגיע לכ-150 מיליון נוסעים עד שנת 2030 ולכ-300 מיליון נוסעים עד שנת 2040. 

 

במסגרת תפקידו, יעמוד מרציאנו בראש חטיבת הנוסעים ויוביל, בין היתר, את חניכתן של תחנות רכבת חדשות הצפויות להיפתח בשנים הקרובות כחלק ממיזמי פיתוח מרכזיים, ובהם המסילה המזרחית ומסילת 431.

 

יו״ר דירקטוריון רכבת ישראל, עו״ד משה שמעוני, מסר כי מינויו של מרציאנו משתלב באתגרי התקופה: ״אני מברך על מינויו של יעקב מרציאנו לתפקיד סמנכ"ל נוסעים. מינויו של מרציאנו מגיע בתקופה בה אנו חווים עלייה מתמדת במספר הנוסעים שבוחרים להשתמש בשירותיה של רכבת ישראל. אני סמוך ובטוח שניסיונו העשיר יוביל לשמירה על איכות השירות לנוסעים, שתתרחב בשנים הקרובות לאזורים נוספים במסגרת מיזמי הפיתוח הרכבתיים ברחבי הארץ.״

 

הצטרפותו של יעקב מרציאנו לשדרת ההנהלה, מגיעה בתקופה בה אנו מקדמים ומרחיבים את תשתיות הרכבת באופן מואץ, כחלק מההיערכות לגידול המשמעותי בכמות הנוסעים, אותו אנחנו כבר מרגישים בחודשים האחרונים. אני בטוח שיכולותיו וניסיונו העשיר יתרמו רבות להתפתחותה של רכבת ישראל.״

 

יש לציין שהמינוי משקף מגמה ברורה ברכבת ישראל שילוב מנהלים בעלי רקע לוגיסטי-מבצעי רחב, בתקופה שבה האתגר המרכזי אינו רק הרחבת התשתיות, אלא ניהול מערך נוסעים בהיקפים חסרי תקדים, תוך שמירה על רציפות תפעולית ואיכות שירות.

 

רוצים להעמיק בפרטים? תשאלו את דוק