ועדת הכלכלה אישרה החמרת ניקוד לעבירות תנועה מסכנות חיים

שימוש בטלפון נייד בנהיגה, אי-מתן זכות קדימה במעבר חצייה ונסיעה בשוליים יעלו מעתה 10 נקודות. מנגד, תחול הקלה בניקוד על עבירות שאינן מסכנות חיים. השרה רגב: ״החמרת הענישה היא נדבך מרכזי במאבק״


13:11 ,23.06.2026 מאת: מערכת פורט2פורט

ועדת הכלכלה של הכנסת אישרה אתמול (שני) את תיקון תקנות התעבורה שהגיש משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, במסגרת התאמת שיטת הניקוד לחוק הפרות תעבורה מנהליות שנכנס לתוקף בחודש פברואר האחרון. התיקון קובע שינוי משמעותי במדיניות האכיפה: הקלה בניקוד על עבירות קלות שאינן מסכנות חיים, אל מול החמרה ברורה בניקוד המוטל על עבירות המהוות גורם מרכזי לתאונות דרכים קשות וקטלניות.

 

במשרד התחבורה מדגישים כי השינויים שאושרו נועדו למקד את האכיפה וההרתעה בעבירות המהוות סיכון ממשי לחיי אדם, תוך שמירה על מידתיות כלפי נהגים המבצעים עבירות קלות יותר.

 

מטלפון נייד ועד נסיעה בשוליים: אלו השינויים המרכזיים בניקוד

 

שימוש בטלפון נייד בזמן נהיגה: הניקוד בגין עבירה זו יוחמר ויעלה מ-8 ל-10 נקודות.

אי-מתן זכות קדימה להולכי רגל במעבר חצייה: עבירה זו תגרור מעתה צבירה של 10 נקודות חובה.

נסיעת רכב שלא בכביש (כגון נסיעה בשוליים): הניקוד יחמיר משמעותית ויעלה מ-6 ל-10 נקודות.

עבירות מהירות חמורות: ימשיכו לשאת ניקוד גבוה, בהתאם לחומרת החריגה המבוצעת מהמהירות המותרת בחוק.

 

״נהיגה מסוכנת תיענה באכיפה ובהרתעה״

 

שרת התחבורה מירי רגב, בירכה על אישור התיקון: ״אנחנו מחויבים להצלת חיים בכבישים ופועלים בכל החזיתות כדי לצמצם את מספר ההרוגים והפצועים. לצד ההשקעה חסרת התקדים בתשתיות בטיחות, בהסברה, בחינוך ובאמצעים טכנולוגיים מתקדמים, החמרת הענישה היא נדבך מרכזי במאבק בתאונות הדרכים. מי שבוחר להשתמש בטלפון הנייד בזמן נהיגה או לבצע עבירות מסכנות חיים אחרות, מסכן את עצמו ואת כלל משתמשי הדרך. לכן קידמנו החמרה בניקוד על עבירות אלו, במטרה לחזק את ההרתעה, לשנות את תרבות הנהיגה ולהגביר את האחריות האישית של כל נהג ונהגת. נהיגה אחראית מצילה חיים, ונהיגה מסוכנת תיענה באכיפה ובהרתעה.״

 

התקנות החדשות צפויות להיכנס לתוקפן 30 ימים לאחר פרסומן הרשמי ברשומות. ההחמרה בניקוד תחול אך ורק על עבירות והפרות תעבורה שיבוצעו לאחר מועד זה.

 

רוצים להעמיק בפרטים? תשאלו את דוק