נמל אילת: בקרוב פגישה בין הצדדים לדיון בהמשך תנאי הזיכיון

למערכת PORT2PORT נודע כי אמש, קרוב לחצות, התקבל אצל הנהלת נמל אילת מכתב ממנכ״לי משרד האוצר והתחבורה. במכתב נאמר כי על הצדדים להיפגש בקרוב על מנת לדון בהארכת כתב ההסמכה. עוד נאמר במכתב כי חברת נמל אילת מודעת לעובדה כי היא לא עמדה בתנאי כתב ההסמכה לפריקת מכולות.

נזכיר כי משרדי האוצר והתחבורה היו צריכים לקבל עד ה-31 בחודש החלטה אם להאריך את הזיכיון של האחים נקש להפעלת נמל אילת ב־10 שנים נוספות. האחים נקש, שמפעילים את נמל אילת באמצעות חברת פפו ספנות ומחזיקים בזיכיון עד 2028, כבר העבירו דמי פיקדון בגובה 105 מיליון שקל במטרה לקבל את הארכה, אך השבוע קיבלו מכתב ממשרד התחבורה בו נטען כי לא עמדו בתנאי הזיכיון. אחד מהתנאים בכתב ההסמכה הינו כי על נמל אילת לפרוק כ-65 אלף מכולות TEU בממוצע בשנה. נציין כי מאז שחברת צים הפסיקה את פעילותה בנמל אילת בשנת 2017 לא נפרקו בנמל אילת מכולות כלל וכלל. 

במכתב שהתקבל בתחילת השבוע נטען כי הנמל לא עמד באחד התנאים להארכה אוטומטית של הזיכיון והוא פריקת מכולות בנמל בהיקף ממוצע של 65 אלף TEU בשנים 2022 עד 2024. ״לא התקיים הסעיף כלשונו ולכן לא ניתן לאשר כי החברה עמדה בכל התנאים הקבועים בסעיף לצורך ההארכה של תקופת ההסמכה״, נכתב במכתב עליו חתומים מנכ״לי משרד האוצר והתחבורה.

נמל אילת אכן השיב למכתב זה וציין כי ״הדרישה להביא מכולות לנמל אילת מנותקת מהמציאות״ (ר׳ לינק), וכי היא אינה כלכלית עבור יבואנים ויצואנים כאחד.