שלושת הנכסים האסטרטגיים של קטאר - נמל חמאד, חברת הספנות מלאחה וחברת המסופים QTerminals, מסייעים למדינה הקטנה להגביר את דריסת הרגל שלה בענף הנמלים והלוגיסטיקה הימית. בשילוב דיפלומטיה חכמה ואסטרטגיה ארוכת טווח קטאר נהפכת לשחקן משמעותי בתחום

ההסכם מסדיר מגוון נושאים בתחום ההובלה הימית, לרבות בטיחות, כניסה לנמלים, מיסוי, יישוב מחלוקות, אגרות ותעריפים. כמו כן, ההסכם מאפשר הכרה הדדית במסמכי כלי השיט של המדינות ומבטיח יחס זהה לכלי השיט ולחברות הספנות של שתי המדינות

חברת הספנות צים חויבה לשלם כ-3.7 מיליון דולר לחברת סמסונג אלקטרוניקה אמריקה (SEA), זאת בעקבות הפרה של חוק הספנות האמריקאי. סמסונג הגישה תלונות דומות גם נגד חברות הספנות COSCO, OOCL, SM Line ו-HMM

אניית מכולות של צים חוברה למערכת אספקת חשמל חופית בעת עגינתה בנמל. מדובר בחיבור החוסך לאנייה את השימוש במנועיה בעת העגינה ובכך מונע זיהום. נמל המפרץ: החיבור לחשמל מהרציף הוא נדבך חשוב באסטרטגיה שלנו לשמירה על איכות הסביבה, הפחתת זיהום האוויר והוזלת עלויות

צים חתמה על הסכמי חכירה לטווח ארוך בשווי של כ-2.3 מיליארד דולר שימוש בקווי הסחר השונים של צים ברחבי העולם. אלי גליקמן, נשיא ומנכ״ל צים: ״הוספת עשר אניות אלה, בעלות ההנעה הכפולה, מסייעת בשימור התחרותיות של הצי החדשני של החברה״

המומחה הימי ג׳ון מק׳קאון מעריך כי מבנה האגרות החדש שמציעה נציגות הסחר האמריקאי יפגע בכל קווי הספנות הגדולים, יייקר את המחירים לצרכנים ויגרום לשיבוש נרחב בשרשראות האספקה

הממשלה ההודית הכריזה על תוכנית למעבר ירוק בנמלים, לצד הקצאת מיליארדי דולרים לפיתוח תעשיית הספנות. יוזמות חדשות כוללות 150 פרויקטים מרכזיים בנמלים עד 2025, השקעה בנתיבי התחבורה ההימית הפנימית וחדשנות טכנולוגית לשיפור היעילות התפעולית

החברה דיווחה על הכנסות של 8.43 מיליארד דולר לשנת 2024. החברה הציגה צמיחה בשיעור של 14% בהיקף המטען המובל בשנת 2024 עם 3,751 אלף TEU לעומת 3,281 אלף מכולות TEU בשנת 2023. אלי גליקמן, נשיא ומנכ״ל צים: הובלנו כמות שיא של מטענים והצגנו רווחיות יוצאת דופן