על פי סקר הציים מעודכן של חברת Alphaliner, ענקית הספנות הדנית דירגה במקום הראשון בשוק תובלת המכולות הפנים-אסיאתי - שוק הסחר הימי הגדול בעולם. הגידול בקיבולת של Maersk נבע בעיקר ממודל ה-Hub and Spoke של ברית Gemini

ענקית הספנות הגרמנית ביקשה הארכה של 45 ימים בכדי לתת מענה לסוגיות שהועלו על ידי נציגי הממשלה כגון הגברת השליטה הישראלית בצים ישראל דרך חיזוק והחמרת התנאים במנגנון מניית הזהב. יו״ר ועד עובדי צים: ניסיון נואש לדחות את הקץ

חברת נמל אשדוד הציגה את המודל הייחודי של ההאב הטכנולוגי שלה בכנס בהשתתפות גורמים מובילים בזירת הנמלים, הספנות ושרשרת האספקה הגלובלית. שאול שניידר, יו״ר נמל אשדוד: חדשנות היא חיונית לשרשרת האספקה

הלחימה במצר הורמוז נכנסת לשלב מסוכן של גמול ישיר: ארה״ב תקפה מיכליות נפט בבעלות הממשל האיראני בתגובה לפגיעה בכלי שיט מסחריים. במקביל, מיכלית ענק ננטשה מול חופי עומאן, וחברות הספנות מארגנות מחדש את הציים באזור

לאחר שאיבדה את המקום הראשון לחברת MSC בשנת 2022, חברות ספנות כמו קוסקו ו-CMA CGM צומחות בקצב מהיר בהרבה וסוגרות את הפער מול מארסק. הסיבה: אסטרטגיית איפוק ארוכת שנים וטעות בתזמון ההצטיידות בצי

שרשרת האספקה העולמית תחת מחנק: מעל 4.3 מיליון TEU תקועים כעת בהמתנה לעגינה בנמלים - נתון גבוה יותר מהשיא שנרשם במהלך מגיפת הקורונה. הסופות במזרח אסיה והלחימה במפרץ הפרסי ממשיכות להזניק את מחירי ההובלה הימית

יפן הייתה בעבר מעצמה בתחום בניית אניות הגז, אך לא סיפקה כלי שיט מסוג זה מייצור מקומי מאז 2019, לאחר שדרום קוריאה, ובהמשך גם סין, השתלטו כמעט לחלוטין על השוק

על פי ממצאי הסקר, שנעשה בהזמנת ועד עובדי צים, 57.1% מהנשאלים מתנגדים לאישור העסקה בשל המעורבות הקטארית, ו-10% נוספים מתנגדים לעסקה בכל מקרה. ועד עובדי צים: ״הציבור אומר בקול ברור, צים היא נכס אסטרטגי של מדינת ישראל ואסור להעביר את עתידה לידיים זרות״