אהבתם? שתפו
שיתוף בפייסבוק
שיתוף ב-X
שיתוף בלינקדאין
שיתוף באימייל
שיתוף בווטסאפ
הדפסת כתבה
חברת הספנות הגרמנית Hapag-Lloyd ביצעה הזמנות רשמיות משתי מספנות בסין לבניית לפחות ארבע־עשרה אניות מכולה חדשות המצוידות במערכת הנעה דו־דלקית המבוססת על מתנול. לפי נתונים שפרסמו, Hapag-Lloyd בחרה בחברת Taizhou Sanfu Ship Engineering לבניית שש אניות מכולה בקיבולת של 3,500 TEU כל אחת, ובחברת Yantai CIMC Raffles Offshore (CIMC Raffles) לבניית שמונה אניות נוספות בקיבולת של 4,500 TEU.
החוזה הראשון כולל אופציה לבניית ארבע אניות נוספות, בעוד שההזמנה השנייה מאפשרת ל-Hapag-Lloyd לממש אופציה לשש אניות נוספות.
לפי הפרסום, ענקית הספנות מהמבורג צפויה לשלם כ־60 מיליון דולר עבור כל אנייה שתיבנה במספנת Taizhou Sanfu, וכ־70 מיליון דולר עבור כל יחידה שתיבנה במספנת CIMC Raffles. מועדי המסירה של האניות טרם נחשפו.
עם השלמת הבנייה והמסירה, האניות יגיעו כשהן מצוידות במערכת הנעה דו־דלקית המבוססת על מתנול דלק חלופי אשר זוכה לתנופה גוברת בתעשיית הספנות. הוספתן לצי החברה עשויה לתרום תרומה ״משמעותית״ ליישום אסטרטגיית הקיימות של Hapag-Lloyd.
למרות שמתנול טרם הפך לדלק נפוץ כמו חלופות נקיות אחרות, הוא נחשב לבעל פוטנציאל משמעותי להפחתת פליטות.
