08.09.26
בעקבות פגישות עם גורמי ממשל: האפאג לויד ופימי יציעו עסקה משופרת לרכישת צים
ענקית הספנות הגרמנית ביקשה הארכה של 45 ימים בכדי לתת מענה לסוגיות שהועלו על ידי נציגי הממשלה כגון הגברת השליטה הישראלית בצים ישראל דרך חיזוק והחמרת התנאים במנגנון מניית הזהב. יו״ר ועד עובדי צים: ניסיון נואש לדחות את הקץ
06.09.26
ניסוי בלב ים: מארסק תבחן הנעה בעזרת רוח באוניות מכולה
ענקית הספנות הדנית מארסק תתקין מפרש רוטור של חברת ANEMOI על אוניית מכולה בקיבולת 8,700 TEU במהלך 2027. הניסוי נועד לבחון את יעילות השימוש באנרגיית הרוח בסקטור המכולות ולספק נתוני ביצועים בתנאי אמת
06.09.26
סין ורוסיה מתכננות אוניות מכולה ארקטיות להפעלת הנתיב הצפוני כל השנה
חברת NewNew Shipping הסינית וענקית הגרעין הממשלתית של רוסיה, Rosatom, מקדמות תוכנית לבניית חמש אוניות מכולה מיוחדות בקיבולת של 4,800 TEU. האוניות, בעלות סיווג הקרח הגבוה Arc7, מיועדות לאפשר שיט מסחרי רציף לאורך כל ימות השנה בנתיב הימי הצפוני
01.09.26
תחזית קודרת למארסק: ענקית הספנות הדנית עלולה להדרדר למקום הרביעי בעולם
לאחר שאיבדה את המקום הראשון לחברת MSC בשנת 2022, חברות ספנות כמו קוסקו ו-CMA CGM צומחות בקצב מהיר בהרבה וסוגרות את הפער מול מארסק. הסיבה: אסטרטגיית איפוק ארוכת שנים וטעות בתזמון ההצטיידות בצי
31.08.26
קוסקו משלימה הזמנות אניות מכולה בהיקף 8 מיליארד דולר מתחילת השנה
ענקית הספנות הסינית חתמה על עסקה חדשה לבניית 18 אוניות מכולה ב-3 מיליארד דולר. בכך מגיע צי ההזמנות החדש של הקבוצה בשנת 2026 ל-48 כלי שיט - רובם הגדול בעלי הנעה דו - דלקית המבוססת על גז טבעי נוזלי
27.08.26
טייפון "סאודל" משתק את נמלי שנגחאי ונינגבו; עומס המכולות העולמי שובר שיא כל הזמנים
טייפון "סאודל" שיתק את נמלי הענק שנגחאי ונינגבו והקפיץ את העומס בנמלי העולם לשיא של 4.31 מיליון TEU. תורי ההמתנה לאוניות בשנגחאי הגיעו ל-9.5 ימים, וחברות הספנות נערכות לביטולי הפלגות ושינויי נתיבים
27.08.26
הפקק הימי מתרחב: מי באמת אשם בעומסים הגוברים בנמלי העולם?
בעוד במארסק טוענים כי תת-השקעה של 15 שנה בתשתיות הנמלים מביאה לעומסים, ניתוח של חברת Drewry מראה כי הגידול בנפחי המסחר עבר את צמיחת הקיבולת, וזאת לצד מהלכים של חברות הספנות עצמן שמחריפים את הפקקים
27.08.26
סעודיה: המסוף הרביעי בנמל ג׳דה צפוי להתחיל לפעול ב-2030
הפרויקט הוא חלק משותפות חדשה בין RSGT לבין ענקית הספנות הצרפתית CMA CGM. ההשקעה הראשונית בפרויקט מוערכת ב-434 מיליון דולר כשהמסוף צפוי להגיע ליכולת טיפול של עד 2.6 מיליון TEU בשנה
ידיעות נוספות במדור מכולות
>פיילוט מוצלח בים: ענקית הספנות EPS מרחיבה את הטמעת מערכת ה-AI הישראלית Orca AI/27.08.26
>תחזית: תנועת אניות המכולות בים האדום תשוב לסדרה עד סוף 2026/26.08.26
> תוצאות חזקות ברבעון השני: רווח נקי של 64 מיליון דולר לצים/19.08.26
>מארסק: רווח תפעולי של 1.6 מיליארד דולר ברבעון השני/16.08.26
>חנ״י מפרסמת מכרז לשירות העברה חופית בין חיפה לאשדוד/29.07.26
>מהפכת תובלת הלילה: פיילוט ייעודי לקליטת מכולות ריקות יופעל בנמל אשדוד/13.07.26
>יצוא הרכב הסיני שובר שיאים ומציף את אוניות המכולה/11.06.26
>מצרים השיקה את ההפעלה המסחרית של מסוף ״ספאגה 2״/10.06.26
>חוסן תחת כאוס: הדרמה של רצפת הייצור הביטחונית נחשפת בפאנל המומחים של קרגו אמרפורד/24.05.26
>מיצרי הורמוז: מעבר מתואם ראשון של מכליות ענק מעורר תקווה זהירה להקלת המשבר/24.05.26
