העילה לסכסוך העבודה מטעם ההסתדרות: כוונה לאפשר לנמלי המפרץ והדרום לפרוק אניות מטען כללי בשטחם. ההסתדרות: השביתה תחל ב-1 בפברואר ובמהלכה ישבתו 1,400 עובדי נמל אשדוד ו-1,000 עובדי נמל חיפה. לין: תקופה קריטית במשק המדינה

החברה הודיעה אתמול על העלאת רף יעדיה בתחום האנרגיה והסביבה, ועל שאיפתה להגיע ליעדי אפס פליטה נטו עד 2040 בכל תחומי עסקיה, כולל במעגל העסקים הראשון, השני והשלישי. לפני כן היעד היה אפס פליטה עד 2050

מציעה תשלום של 200 דולר עבור כל מכולה של צים שתצא מרציפי הנמל תוך ארבעה ימים. התשלום המוצע הינו עבור מובילים יבשתיים בנמלי לוס אנג׳לס ולונג ביץ׳ והוא ישולם ישירות לנהג/ מוביל המכולה

חברי ועדת יקיר העיר חיפה החליטו להעניק לנשיא לשכת המסחר והתעשייה חיפה והצפון את עיטור ״יקיר חיפה״ לשנים 2019 – 2020, כאות הוקרה על פעילותו הענפה ורבת השנים למען העיר ותושביה

סורן טופט, שמשמש כמנכ״ל חברת MSC קצת מעל לשנה ושימש כבכיר בחברת מארסק לפני כן, ציין כי ״צמיחה, רווחיות ותמיכה בלקוחות הם מה שהניעו אותנו, ומה שימשיך להניע את חברת MSC קדימה״

נכון לאתמול, MSC מפעילה צי של 645 אניות מכולה עם קיבולת כוללת של 4,284,728 TEU, כמה אלפים יותר מחברת מארסק. חברת MSC החלה את פעילותה בשנת 1970 עם אניית מטען כללי קטנה

אניות אלה פרושות על פני מסלול של 1,000 מייל לאורך קו החוף של צפון אמריקה לאורך מדינות ארה״ב ומקסיקו. מסע ההפלגה הטיפוסי של אנייה מאסיה לצפון אמריקה שארך שבועיים לפני המגפה התארך כעת ויכול להגיע למעל ל-45 יום

בחודשים האחרונים הוגבה העגורן מתוצרת חברת kocks הגרמנית ב-9 מטרים ובנוסף, הוארכה הזרוע האדומה לבנה שלו בחמישה מטרים. העגורן מוצב כעת בחלקו הצפוני של מסוף הכרמל ויסייע להעניק שירות מלא לאניות מכולה בעלות קיבולת של 14,000-16,000 TEUs