
03.05.23
סוכל ניסיון ייבוא ענק של מכולות שיובאו מטורקיה ובהן חלקי נשק
במהלך בדיקה ביוזמת משטרת ישראל ורשות המסים אותרו במכולה באופן מוסתר מאות מכלולים וחלקי גוף לנשק מסוג אמ-16 ובהם קתות, בתי הדקים, קפיצים, תושבות שונות לנשק ועוד. המשלוח יועד על פי החשד לשטחי הרשות הפלסטינית

02.05.23
MSC מתכוננת ליום שאחרי סיום ברית 2M
חברת הספנות השוויצרית מתכננת רשת עצמאית לאחר יציאתה מהסכם שיתוף כלי השיט עם מארסק כאשר צי האניות שלה ממשיך לגדול בהתמדה. ההסכם הינו בתוקף עד סוף 2024 אולם רבים בתעשייה מאמינים כי הפיצול יתרחש בהסכמה הדדית מוקדם יותר

27.04.23
תשלום באמצעות אשראי דוקומנטרי
עסקת אשראי דוקומנטרי מושתתת על שני עקרונות יסוד – עקרון ההתאמה ועקרון העצמאות. ערכו של מכתב האשראי יכול להיות גבוה ביותר, וצדדים שונים עשויים לרצות לזכות בו, בדין או שלא בדין. עו״ד גיל נדל עם עקרונות שכל יבואן ויצואן חייב לדעת

23.04.23
חברת HMM בוחנת מערכת לכידת פחמן על אניית מכולה
חברת הספנות מדרום קוריאה טוענת כי מחקר גילה שניתן להתקין טכנולוגיה על ספינת מכולות ללא צורך לשנות ציוד קיים או להשפיע על פעולות כלי השיט. הפחמן שנלכד יאוחסן במיכל בלחץ וניתן להשתמש בו לייצור קרח יבש או שימושים אחרים

16.04.23
מארסק: הושקה אניית המכולות הראשונה בעולם המונעת במתנול
האנייה, ספינת הזנה בקיבולת 2,100 TEU, היא הראשונה מבין 19 אניות עם אפס פליטות פחמן שהוזמנו על ידי מארסק ויפעלו באמצעות דלק מתנול ירוק. מארסק הזמינה אניות מכולה בנפח 16,000 ו-17,000 TEU שיממסרו לידי החברה במהלך 2024 ו-2025. יחסכו פליטות פחמן של 2.3 מיליון

29.03.23
נמל אשדוד: חברת EVERGREEN בוחנת הרחבת השת״פ
מחברת נמל אשדוד נמסר כי החברות נמצאות בקשר עסקי ארוך שנים וכי חברת Evergreen בוחנת קווים חדשים שיפקדו את נמל אשדוד בטווח קצר וארוך. אלי בר יוסף, מנכ״ל בפועל נמל אשדוד: שמחים על התרחבות שיתוף הפעולה

26.03.23
חברת נמל אשדוד: רווח תפעולי של 197 מיליון שקל בשנת 2022
היקף המכולות שנטען ונפרק בנמל הסתכם ב-865 אלף מכולות בהשוואה ל-986 אלף מכולות אשתקד. אלי בר יוסף, מנכ״ל בפועל של נמל אשדוד: ״אנו חווים אתגרים ניהוליים ועסקיים משמעותיים אשר נובעים מההאטה הגלובלית וסביבה תחרותית מקומית מחריפה

22.03.23
קבוצת אדאני-גדות מתחילה ביישום התוכנית האסטרטגית
במסגרת יישום התכנית ישודרג רציף קישון מערב. אדאני-גדות: חידוש הרציף יאפשר את קיצור זמן הפריקה, הוזלת העלויות והקלה על יוקר המחייה, לצד כניסה של הנמל לתחומים עסקיים נוספים ובכללם הרחבת הפעילות בתחום המטען הכללי
ידיעות נוספות במדור מכולות
>שוק אניות המכולה יד שניה בוער/08.03.23
>ספר הזמנות האניות מעיד: מתנול מוביל את מהפכת הדלק הירוק/01.03.23
>קוסקו הקימה ברית לחדשנות בתחום אניות חשמליות/15.02.23
>סוכנות Drewry: מדד המכולות ירד מתחת ל-2,000 דולר ל-TEU/13.02.23
>החובלת עדי אלעזרי הוציאה לאור את ״לגלות את האופק״/07.02.23
>ביטן הורה על מינוי יועץ לבחינת הדרכים לייעול הפריקה בנמל אשדוד/25.01.23
>ועדת הכלכלה דנה בתחרות בנמלי ישראל/24.01.23
>מכס אשדוד תפס משאבות מים האסורות ביבוא לרש״פ/24.01.23
>גמלאי רשות הנמלים וחנ״י זכו לסיור עומק בנמל המפרץ/03.01.23
>מספר האניות על עוגן צפוי לגדול בשנה הבאה/25.12.22