גל שחם, סמנכ״ל חטיבת השילוח הבינלאומי בזכיינית UPS בישראל, עם מאמר דעה על שרשרת האספקה של ״מזרח תיכון חדש״ ביום שאחרי סיום המלחמה באיראן

פסק דין שניתן בבית משפט השלום מבהיר את גבולות האחריות החוזית של יבואנים כלפי חברות שילוח בינלאומי, ואת הנטל המוטל על יבואן המבקש לחלוק על גובה החיוב שהוטל עליו

יהודה לוין, ראש מחלקת המחקר בפרייטוס: איראן עברה לתקוף גם כלי שיט במפרץ הפרסי ובמפרץ עומאן ומפעילה ״תהליך אימות״ סלקטיבי במצרי הורמוז. במקביל, שוק המכולות נערך להיטלי חירום כבדים שישפיעו גם על קווים שאינם עוברים באזור

לאחר ששיתוק לוגיסטי חסר תקדים כלא כ-3,200 אוניות במפרץ הפרסי והקפיץ את מחירי ההובלה לרמות שיא, נשיא ארה"ב דונלד טראמפ עובר למתקפת נגד כלכלית. טראמפ הורה לספק ערבויות ביטוחיות ממשלתיות לספנות והצהיר: "הצי האמריקני יבטיח שהאנרגיה תמשיך לזרום"

חברת Zodiac Maritime, שבסיסה בלונדון ונמצאת בשליטת אייל עופר, ממשיכה להאיץ את תוכנית חידוש צי המכליות שלה וביצעה הזמנת ענק לאניות VLCC בסין ובווייטנאם בשווי של 565 מיליון דולר

העימות הצבאי במפרץ מוביל לביטולי ביטוח גורפים והקפצת תעריפי ההובלה לרמות שיא. בעוד איראן מכריזה על סגירת מצר הורמוז, חברות הספנות משעות הזמנות ומסיטות אניות למסלולים עוקפים

בתיאום עם רספ״ן ומשרד התחבורה, צים מפעילה אוניות מכולה כ"שאטלים" להבאת צוותים רפואיים וציוד חיוני. ברגעים אלו: האונייה "צים אוסטרליה" עושה את דרכה מקפריסין לחיפה כשעליה צוותים בכירים מבתי החולים שיבא, רמב"ם ונהריה

נייר עמדה דחוף קורא לממשלה להטיל וטו על העסקה באמצעות ״מניית הזהב״; מזהיר מפני השפעה זרה על עורק החיים הימי של ישראל ומתריע מפני משבר עמוק בכוח האדם הימי