נייר עמדה דחוף קורא לממשלה להטיל וטו על העסקה באמצעות ״מניית הזהב״; מזהיר מפני השפעה זרה על עורק החיים הימי של ישראל ומתריע מפני משבר עמוק בכוח האדם הימי

ענקית הספנות הגרמנית מדווחת על עלייה של 8% בנפחי השינוע בשנה החולפת, לצד ירידה ברווח התפעולי שנבעה מעלויות המעקף באפריקה. במקביל לדוחות, מודיעה החברה כי שירות ה-IMX יחזור לפקוד את נתיב סואץ והים האדום כבר באמצע פברואר

מארסק חתמה על חוזה לבניית 8 אוניות בקיבולת של 18,600 TEU. האסטרטגיה מאחורי המהלך: אוניות קטנות וגמישות יותר מהמגה-אוניות של המתחרים, שיוכלו להתאים למגוון רחב של נתיבי סחר בעידן של חוסר יציבות גיאופוליטית

סיכום שנת 2025 בנמלי ישראל חושף מציאות חדשה: בזמן ששינוע המכולות שבר את כל השיאים עם 3.44 מיליון TEU, נמל אילת נמחק ממפת הרכבים והמכולות, והנמלים הפרטיים הפכו לקטר הצמיחה של הענף

חברת הספנות EPS של עידן עופר הזמינה שתי אניות ענק VLCC נוספות בנפח 306,000 טון במספנת הנגלי. העסקה, המוערכת בשווי של עד 300 מיליון דולר, מגיעה בהמשך לרצף חוזים לבניית אניות VLCC במספנה הממוקמת בדליאן

שירותי המידע החדשים מופיעים באתר נמל אשדוד ומעדכנים על קווים פתוחים להחזרת מכולות ריקות - שירות המאפשר לנהגים לקבל אינדיקציה בזמן אמת לגבי האפשרות להחזרת מכולות ריקות לנמל, ברמת קו וסוג מכולה

לאחר שנתיים של הסטת נתיבים, נרשמה עלייה בתנועת אוניות המכולה בתעלת סואץ עם 26 מעברים בשבוע האחרון. חברות ענק כמו Maersk ו-CMA CGM החלו לבחון את הנתיב מחדש, אך מרבית הצי העולמי עדיין מעדיף את המעקף דרך כף התקווה הטובה

חברת הספנות הגרמנית הודיעה על שורה של שינויים אסטרטגיים בפעילותה, הכוללים עדכון של נתיב הסחר East Med Express המחבר בין צפון אירופה למזרח התיכון, לצד התייקרות משמעותית של תעריפי ההובלה ליעדים במערב