אהבתם? שתפו
שיתוף בפייסבוק
שיתוף ב-X
שיתוף בלינקדאין
שיתוף באימייל
שיתוף בווטסאפ
הדפסת כתבה
ענקית הספנות הבינלאומית (EPS) Eastern Pacific Shippingמעמיקה את השימוש בטכנולוגיה ישראלית וממשיכה להרחיב את פריסת פלטפורמת הניווט מבוססת הבינה המלאכותית של חברת Orca AI בעשרות אוניות נוספות בצי שלה.
ההחלטה התקבלה בעקבות פיילוט מקיף שנערך על גבי חמש אוניות, אשר גמעו מעל 130 אלף מיילים ימיים (כ-240 אלף ק"מ) והציגו ירידה דרמטית בסיכוני השייט והתנגשויות בלב ים.
נתוני הניסוי המבצעי הצביעו על צניחה של 48% באירועי "מפגש קרוב" (close-encounter events) לכל 1,000 מיילים ימיים, לצד עלייה של 10% במרחק המעבר המינימלי הממוצע בין כלי שיט.
באחת האוניות שהשתתפו בפיילוט, ה-Pacific Sentinel, נרשמה תוך שישה חודשים בלבד מהתקנת המערכת צניחה של 84% באירועי ״מפגש קרוב״ במים פתוחים, לצד זינוק של 50% במרחק המעבר המינימלי מאוניות אחרות.
ראייה ממוחשבת בגשר הפיקוד ובקרה מהחוף
מערכת ה-SeaPod של Orca AI מותקנת בגשר הפיקוד של האונייה ועושה שימוש בטכנולוגיית ״ראייה ממוחשבת״ (Computer Vision) כדי לזהות ולסווג כלי שיט ועצמים בסביבה הימית.
המערכת מזהה גם מטרות שאינן משדרות במערכות הזיהוי האוטומטיות הרגילות (AIS), כגון ספינות דיג זעירות ומצופים, ומספקת לקברניטים התרעות בזמן אמת כדי לתמוך בקבלת החלטות זהירה ובטוחה יותר.
בנוסף, הפלטפורמה כוללת את מערכת ה-FleetView המעבירה נתונים בזמן אמת לצוותי היבשה של חברת הספנות.
המערכת המרכזית מאפשרת לנהלי הצי לנתח אירועים חריגים, לזהות מגמות בטיחות ולהשתמש בנתונים שנאספו לצורך הדרכות ושיפור בטיחות השייט.
60 שנות פעילות וצי של 31 מיליון טון
חברת EPS, שבסיסה בסינגפור ב-30 השנים האחרונות, הינה מחברות הספנות הוותיקות והמובילות בעולם עם היסטוריה של כ-60 שנה. החברה מפעילה כ-7,000 עובדי ים וחוף ומנהלת צי מגוון בהיקף של כ-31 מיליון טון, הכולל למעלה מ-350 כלי שיט בארבעה מגזרי ליבה: אוניות מכולה, צובר, גז, מיכליות ושינוע רכבים.
