חילופי דורות ב-ONE: ג׳רמי ניקסון פורש, טיל אולה בארלט ימונה למנכ״ל

לאחר שמונה שנים בראשות ענקית הספנות היפנית, המנכ״ל המייסד ג׳רמי ניקסון יפנה את מקומו ביולי הקרוב לטובת מנכ״ל Emirates Shipping Line לשעבר. תחת ניקסון צמחה ONE לצי של 2.1 מיליון TEU והפכה לשחקנית מרכזית בבריתות הספנות העולמיות


12:02 ,26.02.2026 מאת: מערכת פורט2פורט

זעזוע בצמרת אחת מחברות הספנות המוכרות בעולם: ג׳רמי ניקסון, מי שעמד בראש Ocean Network Express (ONE) מאז הקמתה ב-2018, יפרוש מתפקידו בתחילת יולי. את מקומו יתפוס טיל אולה בארלט (Till Ole Barrelet), שכיהן עד לאחרונה כמנכ״ל חברת Emirates Shipping Line (ESL). ניקסון לא יעזוב את החברה לחלוטין ויישאר בתפקיד יועץ בכיר.

 

חברת ONE, המזוהה עם צבע המג׳נטה הבולט שלה, הוקמה לפני שמונה שנים כתוצאה ממיזוג פעילות המכולות של שלוש ענקיות הספנות היפניות: NYK, MOL ו-K Line. ניקסון, שהגיע מרקע מקצועי עשיר ב-P&O נדלויד, מארסק ו-NYK, נחשב לאדריכל שחיבר בין שלוש התרבויות הארגוניות השונות של החברות היפניות לכדי ישות גלובלית אחת משגשגת.

 

תחת הנהגתו של ניקסון, ONE רשמה צמיחה מרשימה. בעת השקתה עמד הצי שלה על 1.5 מיליון TEU, ואילו כיום הוא עומד על 2.1 מיליון TEU, עם צבר הזמנות נוסף של 1.15 מיליון TEU. נתונים אלו מציבים את החברה במקום השישי בדירוג העולמי של Alphaliner. תקופת כהונתו של ניקסון התאפיינה גם ברווחי שיא חסרי תקדים לענף המכולות ובהשקעה משמעותית בטכנולוגיות במיקוד קיימות.

 

המנכ״ל הנכנס, טיל אולה בארלט, מביא עמו ניסיון רב במגזר הימי. הוא החל את דרכו בענף בשנת 2005 בחברת Bernhard Schulte, ובהמשך כיהן בתפקידים בכירים ב-CMA CGM לפני שמונה למנכ״ל ESL בשנת 2022.

 

פרישתו של ניקסון מסמנת סוף עידן ב-ONE. האתגר המרכזי של בארלט יהיה לשמר את המומנטום של החברה בתוך שוק המכולות התנודתי והשינויים הצפויים בבריתות הספנות הגלובליות. עבור היבואנים והיצואנים הישראלים המשתמשים בשירותי ONE, המעבר הזה חשוב במיוחד לאור המעורבות הגוברת של החברה בקווי הסחר לאזורנו והשקעותיה בציוד חדש וירוק.

 

 

רוצים להעמיק בפרטים? תשאלו את דוק