מזכיר איגוד הספנות הירדני, מוחמד עבד אל-האדי, אישר כי האיגוד משתף פעולה עם סוכנויות ממשלתיות וחברות ספנות בינלאומיות כדי להפחית את פרמיות הסיכון למלחמה על ענף הספנות, במטרה להבטיח את המשך זרימת הסחורות למרות המתיחות הגוברת במצר הורמוז.
בהצהרה שפורסמה אתמול, הסביר עבד אל-האדי כי המתיחות במצר השפיעו בבירור על הספנות העולמית. הוא הצביע על הירידה המשמעותית במספר האניות העוברות במצר הורמוז כאשר רק 92 אניות עברו דרכו מתחילת מרץ, לעומת כ-1,400 אניות בתקופה המקבילה אשתקד.
הוא הוסיף כי נמל עקבה לא הושפע מהמתיחות. למעשה, הוא רושם עלייה בתנועת המטענים והפך ליעד בטוח עבור חלק מקווי הספנות, במיוחד עבור סחורות המיועדות לעיראק ולמדינות המפרץ. הוא גם הצהיר כי שש אניות הנושאות סחורות שונות צפויות להגיע לנמל עקבה בשבוע הנוכחי. הוא הוסיף כי השיבושים הובילו לעלייה מוגבלת בעלויות השילוח והביטוח העולמיות, יחד עם מחירי דלק גבוהים יותר, אך עלייה זו עדיין נמצאת בגבולות הניתנים לניהול בהשוואה למשברים קודמים, כאשר יצוא הפוספט והאשלג נמשך כרגיל לשווקים מרכזיים כמו הודו וסין.
